Фильтр
Производитель
Вкладыши упорные коленвала Perkins (часто называемые полукольцами) — критически важные элементы кривошипно‑шатунного механизма, отвечающие за фиксацию осевого перемещения коленчатого вала в двигателях «Перкинс». От их состояния напрямую зависит ресурс мотора: даже незначительный износ приводит к росту осевого люфта, перекосу вала и ускоренному разрушению коренных опор.
В нашем каталоге представлены упорные вкладыши Perkins для популярных серий двигателей, включая 1104 и 1106. Продукция соответствует строгим техническим требованиям завода‑изготовителя «Перкенс» и выпускается как в стандартном, так и в ремонтных размерах — это позволяет точно подобрать деталь под фактическое состояние коленвала после шлифовки.
Ключевые преимущества ассортимента:
Точная совместимость с двигателями Perkins — геометрия и посадочные размеры полностью соответствуют оригинальным спецификациям
Высокопрочные материалы — основа из легированной стали в сочетании с антифрикционным покрытием обеспечивает стойкость к ударным и циклическим нагрузкам
Стабильность характеристик — упорные вкладыши сохраняют рабочие параметры даже при кратковременных режимах масляного голодания
Широкий выбор аналогов — в линейке представлены решения от проверенных производителей, полностью заменяющие оригинальные детали Perkins без потери ресурса узла
Для каких двигателей подходят:
1004, 1104, 1006, 1106, 4.248, 4.256 и другие модификации и серии ДВС
Применение в технике:
Упорные вкладыши Perkins используются при капитальном ремонте двигателей «Перкинс» на:
Экскаваторах‑погрузчиках (JCB, Terex)
Сельскохозяйственных тракторах и комбайнах (Massey Ferguson, CASE‑IH, Claas)
Строительной технике (погрузчики Bobcat, экскаваторы)
Дизель‑генераторных установках и промышленных агрегатах
Рекомендации по подбору и установке:
При выборе упорных вкладышей Perkins обязательно учитывайте:
Фактический осевой люфт коленвала — замеряется индикатором часового типа; превышение нормы требует замены полуколец
Состояние посадочных мест в блоке — износ постели приводит к неправильной фиксации вкладыша и ускоренному выходу узла из строя
Ремонтный размер шеек — если коленвал прошёл шлифовку, необходимо использовать вкладыши соответствующего ремонтного размера (+0.25, +0.50 мм и т. д.)
Ориентацию антифрикционного слоя — при монтаже он должен быть обращён к щеке коленчатого вала «Перкенс»
Важно: Установка неподходящих по размеру или качеству упорных вкладышей Perkins чревата критическими последствиями — от повышенного износа коренных подшипников до заклинивания двигателя. Для точного подбора детали рекомендуем использовать VIN‑код техники или каталожный номер оригинальной запчасти.
Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)

MAX мессенджер
Телеграм