Направляющие втулки клапанов ISUZU: каталог и применяемость
Направляющая втулка клапана — бронзовая (или металлокерамическая) втулка в головке блока, по которой ходит шток клапана: она держит его соосно седлу, отводит тепло от головки к штоку и не даёт маслу уходить в камеру сгорания. Когда втулка изнашивается, клапан начинает «гулять»: масложор, сизый дым, стук клапанов и неравномерная компрессия идут комплектом. В каталоге eat-parts.ru — направляющие втулки клапанов Исузу для дизелей 4HK1, 6HK1, 4HG1, 4HE1 и смежных моторов. Оригинал ISUZU и аналоги Dokuro, JMC, ZEVS и других проверенных производителей.
Какие направляющие втулки ISUZU бывают и на что они ставятся
- Направляющая клапана 4HK1 / 6HK1 — основная позиция: артикулы 8973767191 и 8973767192 (кросс-номера 8-97376-719-0, 8-97376-719-1, замены 8943907800 и 1-87618-361-0). Комплект на голову — 16 штук (8 клапанов × 2 направляющие). Применяемость — NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34 и экскаваторы HITACHI ZX170W-3, ZX190W-3, ZX200-3, ZX210W-3, ZX240-3, ZX270-3, ZX330, ZX330-3/3G/5G;
- Втулка направляющая 4HK1 (смежная) — артикул 8973767190 — исполнение под конкретную модификацию, сверяется с оригиналом при заказе;
- Аналоги — Dokuro, JMC, LT, ZEVS (BV7800), QML — в наличии и под заказ, цена от ~200 ₽ за штуку до ~1 000 ₽ за оригинал;
- Направляющие 6WF1 / 6WG1 — для магистральных тягачей CYZ51, CYZ52 (GIGA) — берутся комплектом на голову (24 шт. на 6 цилиндров).
Когда меняют направляющие втулки ISUZU
Симптомы износа — масложор без видимых причин, сизый дым на прогретом моторе, «дребезг» клапанов и подрастающие зазоры, которые не держатся после регулировки. Проверка проста: при снятой клапанной крышке покачайте шток клапана рукой (через коромысло) — заметный люфт говорит об изношенной втулке. У изношенной втулки есть ещё один «побочный» симптом: колпачок маслосъёмный на люфтующем штоке работает на излом — меняя колпачки на изношенных направляющих, вы покупаете новый расходник, который не решит проблему.
Замена направляющих — операция «на снятой голове»: втулка выпрессовывается и запрессовывается со стороны камеры сгорания или сверху, с охлаждением и подгонкой по посадке. После запрессовки отверстие развёртывают под фактический диаметр штока клапана — иначе клапан заклинит или, наоборот, будет «болтаться». Поэтому направляющие меняют при капитальной переборке головы или при явном износе, а не «по мелочи»: каждая замена — это снятие головы, и делать её ради двух втулок нецелесообразно. При переборке головы направляющие, колпачки, седла и клапаны меняются одним заходом.
Что заказывают вместе с направляющими втулками ISUZU
Направляющие — деталь клапанного узла, и в заказе они всегда в компании того же ремонта головы:
- клапаны ГРМ — пара, которая ходит в направляющей, меняется синхронно;
- маслосъёмные колпачки — расходник на ту же направляющую, всегда комплектом;
- головки блока цилиндров — корпус, в котором запрессованы втулки;
- коромысла клапанов и детали — привод клапанов, осматривается при той же переборке;
- комплекты прокладок верха двигателя — уплотнения операции «снятие головы»;
- болты ДВС — одноразовые болты ГБЦ, тем же заказом.
Запчасти для двигателей FPT: Ивеко, Нью Холланд, Форд
Дизели группы FPT Industrial — силовая платформа, на которой строятся моторы IVECO (Ивеко) и New Holland (Нью Холланд) — работают на технике того же класса, что и ISUZU, и близки к грузовым дизелям Ford (Форд). В каталоге eat-parts.ru есть направляющие втулки клапанов и сопутствующие запчасти для всех этих марок — их часто заказывают вместе с запчастями ISUZU при переборке головок и ремонте парка спецтехники.
Как заказать направляющие втулки ISUZU
- Найдите втулки в каталоге или отправьте нам каталожный номер ISUZU (например, 8973767191, 8973767192, 8943907800) — подтвердим применимость к вашему мотору.
- Номера нет — пришлите фото шильдика двигателя или старой втулки: по наружному диаметру, длине и типу посадки подберём точный аналог.
- Согласуем количество (шт. или комплект на голову), оригинал или аналог и сроки.
- Выставим счёт с НДС или оформим оплату онлайн.
- Отправим по России — СДЭК и Деловые Линии, для СПб возможен самовывоз со склада.
Частые вопросы
Сколько направляющих нужно на голову 4HK1?
На 4HK1 — 16 штук: 8 клапанов, у каждого своя втулка. Продаются и поштучно, и комплектом на голову — берите комплектом, если идёт полная переборка: износ втулок редко бывает неравномерным, и менять «половину» не имеет смысла. На 6HK1 комплект — 24 штуки, на 6WF1/6WG1 — аналогично по числу клапанов.
Впускные и выпускные направляющие — одинаковые?
У 4HK1/6HK1 — да, это одна деталь с одинаковым номером (8973767191/92). У части других моторов ISUZU выпускная сторона отличается по длине или материалу — сверяйте по артикулу или по старой детали перед заказом, а не по внешнему виду.
Можно ли менять втулки без снятия ГБЦ?
Нет: запрессовка идёт через привалочную плоскость или камеру сгорания, и с установленной головой доступ к втулкам закрыт. Замена направляющих — это всегда снятие и опрессовка головы, поэтому их меняют вместе с остальными деталями клапанного узла — иначе снимете голову дважды.

MAX мессенджер
Телеграм