Шатуны Daewoo, Doosan, Hyundai

Фильтр

Шатуны для двигателей Daewoo, Doosan, Hyundai

Шатун — это связующее звено между поршнем и коленчатым валом в двигателе. Он преобразует возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение коленвала, передавая огромные усилия от давления газов в цилиндре. В дизельных двигателях Daewoo, Doosan и Hyundai, установленных на тяжёлой строительной и промышленной технике, шатун работает в условиях экстремальных нагрузок: давление в цилиндре при рабочем ходе достигает 150–200 бар, а силы инерции на верхних и нижних мёртвых точках многократно превышают вес поршневой группы. Изгиб, деформация или обрыв шатуна ведут к разрушению блока цилиндров, коленвала и поршня — двигатель не подлежит ремонту.

В нашем каталоге представлены шатуны и болты шатунов для двигателей Daewoo DB33 и Hyundai/Doosan DE12TI, подобранные по оригинальным каталожным номерам.

Как устроен шатун

Шатун состоит из трёх частей: верхней головки (в которой устанавливается поршневой палец), стержня и нижней головки (которая охватывает шатунную шейку коленвала). Нижняя головка разъёмная — состоит из тела шатуна и крышки, стянутых болтами. В нижнюю головку устанавливаются шатунные вкладыши — подшипники скольжения между шатуном и шейкой коленвала. Верхняя головка шатуна может быть с запрессованной бронзовой втулкой (под плавающий палец) или без неё (под прессовую посадку пальца).

Стержень шатуна имеет двутавровое сечение, обеспечивающее максимальную прочность при минимальном весе. В двигателях Daewoo/Doosan шатуны изготавливаются из кованой легированной стали, рассчитанной на усталостную прочность при миллионах циклов нагружения.

Каталог шатунов и болтов

Артикул	Деталь	Двигатель	Производитель	Цена
65.02401-0165A	Шатун	DB33	Pro Parts Diesel	11 066 ₽
65.02401-6012H	Шатун	DE12TI	Pro Parts Diesel	31 571 ₽
65.02411-0006A	Болт шатуна	DB33	Pro Parts Diesel	1 445 ₽

Признаки неисправности шатуна

Стук в нижней части двигателя — глухой металлический стук, усиливающийся под нагрузкой. Может указывать на износ шатунных вкладышей, деформацию шатуна или ослабление болтов.
Вибрация двигателя — при деформации шатуна нарушается балансировка, появляется вибрация, особенно на определённых оборотах.
Неравномерная компрессия по цилиндрам — деформированный шатун изменяет ход поршня, что влияет на компрессию. Разница между цилиндрами более 1 бар — повод для проверки шатунов.
Посторонний звук при проворачивании коленвала — при сильной деформации шатун может задевать за стенки цилиндра или блок, что слышно при прокрутке двигателя вручную.
Следы контакта на гильзе — при осмотре цилиндра через смотровое окно или после снятия ГБЦ видны следы трения шатуна о гильзу — признак изгиба.
Обрыв шатуна — крайний случай: шатун ломается, пробивает стенку блока цилиндров («рука дружбы»). Двигатель не подлежит ремонту.

Когда менять шатун

При капитальном ремонте двигателя — все шатуны проверяются на деформацию;
При обрыве или деформации одного шатуна — замена всех шатунов комплекта, так как остальные, скорее всего, тоже деформированы;
При гидроударе — шатун гнётся при попадании воды в цилиндр, замена обязательна;
При провороте шатунного вкладыша — шатунная шейка и постель шатуна повреждаются;
При превышении допустимой деформации по результатам проверки на приспособлении;
При замене поршневой группы — шатуны подбираются по весу для балансировки.

Советы мотористам

Проверка на деформацию: при капремонте проверьте каждый шатун на приспособлении (призме) — параллельность головок, отсутствие изгиба и скручивания. Допустимые отклонения для двигателей Daewoo/Doosan — не более 0,05 мм на длине 100 мм. Шатун с превышением — под замену, не под правку. Правка шатуна нарушает его структуру и приводит к обрыву.
Подбор по весу: шатуны в одном двигателе должны иметь минимальный разброс по весу (обычно ±2 грамма для двигателей Daewoo/Doosan). При замене одного шатуна подбирайте его по весу к остальным. Большой разброс вызывает вибрацию и ускоренный износ коренных вкладышей.
Замена шатунных болтов: шатунные болты — одноразовые. При каждом снятии крышки шатуна болты подлежат обязательной замене. Повторное использование болтов с растянутой резьбой — главная причина проворота вкладыша и обрыва шатуна. В нашем каталоге: болт шатуна DB33 (65.02411-0006A) — 1 445 ₽.
Момент затяжки: затягивайте шатунные болты с моментом, указанным в сервис-мануале. Многие двигатели Daewoo/Doosan требуют затяжку в два этапа: сначала моментом, затем на угол (например, 30 Н·м + 90°). Используйте динамометрический ключ — «на глаз» затягивать нельзя.
Проверка постели: перед установкой вкладышей проверьте внутренний диаметр постели шатуна нутромером. Овальная или конусная постель — шатун под замену или расточку. Вкладыш в деформированной постели работает с неравномерным зазором и быстро выходит из строя.
Очистка резьбы: перед затяжкой болтов очистите резьбу в шатуне и на болте от масла и грязи. Масло на резьбе увеличивает натяг при затяжке — болт может быть перетянут или порваться.
Проверка втулки верхней головки: при замене шатуна проверьте состояние бронзовой втулки в верхней головке (если есть). Изношенная втулка даёт люфт поршневого пальца, что ведёт к стуку и неравномерному износу бобышек поршня.
Не путать шатуны по цилиндрам: при снятии маркируйте шатуны по номерам цилиндров. Каждый шатун приработался к своему коленвалу и поршню. Установка в другой цилиндр может нарушить балансировку.

Сопутствующие категории

При замене шатунов также проверьте состояние сопутствующих узлов:

Шатунные вкладыши Daewoo, Doosan — устанавливаются в шатун, заменяются вместе
Втулки шатуна Daewoo, Doosan — втулка верхней головки шатуна под поршневой палец
Болты ДВС Daewoo, Doosan — шатунные болты одноразовые, меняются при каждом снятии
Поршни Daewoo, Doosan — поршень соединяется с шатуном через палец
Поршневые кольца Daewoo, Doosan — заменяются при капремонте вместе с шатунами
Коленвалы Daewoo, Doosan — шатун работает на шейке коленвала
Коренные вкладыши Daewoo, Doosan — заменяются вместе с шатунными при капремонте
Гильзы цилиндров Daewoo, Doosan — деформированный шатун может повредить гильзу
Масляные насосы и уплотнения Daewoo, Doosan — давление масла смазывает шатунные вкладыши