Фильтры Daewoo, Doosan, Hyundai

Фильтры для двигателей и спецтехники Daewoo, Doosan, Hyundai

Фильтры — расходные материалы, от состояния которых напрямую зависит ресурс дизельного двигателя. В условиях строительных площадок, карьеров и промышленных объектов, где работает техника Daewoo и Doosan, нагрузка на систему фильтрации многократно превышает дорожную. Пыль, абразив, водяные пары и топливные примеси — всё это должно задерживаться фильтрами до того, как попадёт в двигатель. Засорённый или некачественный фильтр сокращает ресурс цилиндро-поршневой группы, турбокомпрессора и топливной аппаратуры в несколько раз.

В нашем каталоге представлены фильтры для двигателей и спецтехники Daewoo, Doosan и Hyundai — воздушные, масляные, топливные. Все фильтры подобраны по оригинальным артикулам и совместимы с конкретными моделями двигателей и экскаваторов.

Типы фильтров и их назначение

Воздушные фильтры — задерживают пыль и абразивные частицы до того, как они попадут во впускной коллектор и цилиндры. Для строительной и карьерной техники, работающей в условиях повышенной запылённости, состояние воздушного фильтра критически важно. Забитый фильтр снижает мощность двигателя, увеличивает расход топлива и может привести к прорыву пыли в цилиндры — задиры на гильзах и износ поршневых колец.

Масляные фильтры — очищают моторное масло от продуктов износа, нагара и сажи. В дизельных двигателях Daewoo/Doosan масло работает под высокой тепловой нагрузкой, и качественная фильтрация необходима для защиты коренных и шатунных вкладышей, упорных полуколец и турбокомпрессора.

Топливные фильтры — отделяют воду и твёрдые частицы от дизельного топлива. Топливная аппаратура дизелей (ТНВД, форсунки) крайне чувствительна к загрязнениям: одна капля воды или частица грязи могут вывести форсунку из строя, а замена комплекта форсунок обойдётся в десятки тысяч рублей.

Каталог фильтров

Артикул Тип Применяемость Производитель Цена
47400040 Воздушный DOOSAN DX 140, DX 160, DX 180, DX 210, DX 225; Hyundai Robex EKOFIL (01.502/1) 4 878 ₽ (предзаказ)

Совместимость воздушного фильтра 47400040

Воздушный фильтр EKOFIL 01.502/1 (артикул 47400040) — универсальный фильтр для широкого ряда строительной и спецтехники. Совместим с техникой CASE, DOOSAN, HYUNDAI, JOHN DEERE, KOMATSU, COBELCO и другими марками.

Применяемость по моделям DOOSAN:

  • DX 140 — экскаватор 14 тонного класса
  • DX 160 — экскаватор 16 тонного класса
  • DX 180 — экскаватор 18 тонного класса
  • DX 210 — экскаватор 21 тонного класса
  • DX 225 — экскаватор 22,5 тонного класса
  • DX 474 — крупный экскаватор

Технические характеристики:

  • Размеры: Ø 237×130 мм
  • Высота: 484 мм
  • Вес: 2,53 кг
  • Интервал замены: каждые 500 моточасов

Признаки засорённого воздушного фильтра

  • Падение мощности двигателя — забитый фильтр ограничивает поток воздуха, двигатель «задыхается», особенно под нагрузкой и на высоких оборотах.
  • Повышенный расход топлива — при недостатке воздуха ЭБУ обогащает смесь, увеличивая подачу топлива для компенсации.
  • Чёрный дым из выхлопа — переобогащённая смесь сгорает не полностью, что даёт чёрный или тёмно-серый дым.
  • Неровная работа двигателя — нестабильные обороты, рывки, провалы при разгоне.
  • Свист или гул из воздухозаборника — двигатель пытается засосать воздух через забитый фильтр, создавая разрежение и характерный звук.
  • Повышенный расход масла — при сильном засорении разрежение во впускном коллекторе растёт, масло через сапун и маслосъёмные колпачки попадает в камеру сгорания.

Когда менять фильтры

  • Воздушный фильтр: каждые 500 моточасов (стандартный интервал) или 250 моточасов при работе в условиях повышенной запылённости (карьеры, демонтаж, сельское хозяйство в сухой сезон);
  • Масляный фильтр: при каждой замене моторного масла (обычно каждые 250–500 моточасов);
  • Топливный фильтр: каждые 500 моточасов или при признаках попадания воды в топливо (потеря мощности, неровная работа);
  • При капитальном ремонте двигателя — все фильтры меняются на новые;
  • При покупке б/у техники — полная замена всех фильтров и жидкостей.

Советы мотористам и операторам

  • Проверка состояния фильтра: при каждом ТО осматривайте воздушный фильтр. Если бумажный элемент имеет сквозные повреждения, следы масла или деформацию — замена обязательна. Не пытайтесь продувать фильтр сжатым воздухом — это повреждает бумагу и снижает эффективность фильтрации.
  • Предварительная очистка: на технике, работающей в пыли, используйте предварительные фильтры-циклоны или сетки на воздухозаборнике. Они задерживают крупный мусор и продлевают ресурс основного фильтра в 2–3 раза.
  • Проверка герметичности: после установки нового фильтра убедитесь, что корпус закрыт плотно, уплотнительные прокладки на месте. Щель в 1 мм между фильтром и корпусом пропускает больше пыли, чем забитый фильтр.
  • Хранение запасных фильтров: храните фильтры в заводской упаковке в сухом месте. Влажная бумага фильтра теряет прочность и рвётся при установке.
  • Учёт моточасов, а не пробега: для спецтехники ориентируйтесь на моточасы, а не на километраж. Двигатель экскаватора на холостом ходу или при медленных операциях изнашивает фильтры так же, как при движении.
  • Заказ под парк техники: при большом автопарке выгодно заказывать фильтры партиями. Мы подберём объём под ваш парк и организуем поставки по всей России.

Сопутствующие категории

При замене фильтров также проверьте состояние сопутствующих узлов:

Другие категории запчастей Daewoo, Doosan, Hyundai

Воздушный фильтр для экскаваторов Daewoo DX 47400040
Предзаказ
4 878р.
Показано с 1 по 1 из 1 (всего 1 страниц)

Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями и обслуживание. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.