Фильтры Deutz (Дойц): масляные, топливные — 912, 1011, BF 1013, TCD 2013

Фильтры Deutz (Дойц)

Фильтр Deutz — расходный элемент системы смазки и топливоподачи, обеспечивающий чистоту моторного масла и дизельного топлива. Масляный фильтр задерживает абразивные частицы (продукты износа, нагар, пыль) — защищает подшипники коленвала, распредвала, турбины. Топливный фильтр отделяет воду и твёрдые частицы от дизеля — защищает распылители форсунок и прецизионные пары ТНВД. Грязный фильтр = масляное голодание (турбина, вкладыши) или завоздушивание топливной системы (форсунки, ТНВД). В нашем каталоге 32 позиции: масляные фильтры, топливные фильтры (включая с подогревателем, с датчиком, с головкой), стойки и головки фильтров, вставки — для двигателей Deutz серий 912, 913, 1011, 2011, 1013, BF 1013FC, 2013, TCD 2012, TCD 2013, TCD 7.8. Производители: Pro Parts Diesel, Donaldson.

Фильтры в каталоге — по типам

Масляный vs топливный фильтр

Признаки забитого фильтра

• Масляный фильтр: падение давления масла (лампа на приборной панели), стук в двигателе (масляное голодание вкладышей, турбины), повышенный износ деталей. При критическом засорении — открытие перепускного клапана (неочищенное масло идёт в двигатель), ускоренный износ;
• Топливный фильтр: потеря мощности, неровная работа, двигатель глохнет под нагрузкой, затруднённый пуск, завоздушивание топливной системы. При критическом засорении — остановка двигателя (недостаточное давление топлива). На Common Rail — ошибка по давлению топлива;
• Вода в топливе (топливный фильтр): белый дым, неровная работа, коррозия распылителей форсунок. Вода проходит через фильтр при переполнении отстойника. Слив воды из отстойника — регулярно;
• Топливный фильтр с датчиком (2937545): ошибка ECU по воде в топливе (датчик уровня воды в отстойнике). Лампа на приборной панели — слив воды.

Сопутствующие запчасти

При замене фильтров также могут потребоваться:

• Шатуны Deutz — шатуны для всех серий
• Поршневые пальцы Deutz — пальцы поршней
• Поршни Deutz — поршни для всех серий
• Поршневые кольца Deutz — кольца для ремонта ЦПГ
• Гильзы цилиндров Deutz — сменные гильзы
• Шатунные вкладыши Deutz — вкладыши нижней головки шатуна
• Коренные вкладыши Deutz — вкладыши коленвала
• Упорные полукольца и вкладыши Deutz — упорные полукольца
• Болты ДВС Deutz — болты шатуна, ГБЦ, коленвала
• Коленвалы Deutz — коленчатые валы
• Блоки двигателя Deutz — блоки цилиндров и шортблоки
• Головки блока цилиндров (ГБЦ) Deutz — головки блока
• Прокладки ГБЦ Deutz — прокладки головки блока
• Комплекты прокладок на весь двигатель Deutz — полные наборы для капремонта
• Ремкомплекты ЦПГ Deutz — поршневые комплекты
• Система смазки Deutz — масляные насосы, охладители
• Масляные насосы и уплотнения Deutz — насосы системы смазки
• Сальники вала Deutz — сальники коленвала
• Маслоохладители и уплотнения Deutz — охладители масла
• Масляные поддоны Deutz — поддоны картера
• Водяные помпы и уплотнения Deutz — водяные насосы
• Термостаты и прокладки Deutz — термостаты
• Турбокомпрессоры и прокладки Deutz — турбины
• ТНВД Deutz — топливные насосы
• Форсунки и уплотнения Deutz — форсунки, распылители
• Топливная система Deutz — полный ассортимент
• Клапана ГРМ Deutz — клапаны
• Направляющие втулки клапанов Deutz — втулки клапанов
• Коромысла клапанов Deutz — коромысла
• Толкатели и штанги клапанов Deutz — штанги ГРМ
• Распредвалы и балансирные валы Deutz — валы ГРМ
• Втулки распредвала Deutz — втулки распредвала
• Шестерни и шкивы Deutz — шестерни привода
• Ремни Deutz — ремни привода
• Натяжители и ролики Deutz — натяжные ролики
• Свечи накала Deutz — свечи накаливания
• Соленоиды отсечки топлива Deutz — электромагнитные клапаны
• Фильтры Deutz — масляные, топливные, воздушные
• Стартеры Deutz — стартеры
• Генераторы Deutz — генераторы
• Датчики и сенсоры Deutz — датчики
• Венцы маховика Deutz — зубчатые венцы
• Воздушные компрессоры Deutz — компрессоры
• Коллекторы впускные и выпускные Deutz — коллекторы
• Заглушки (пятаки) Deutz — заглушки блока
• Разное Deutz — прочие запчасти

Информация для мотористов

Самый дорогой фильтр в каталоге — топливный фильтр с головкой 4506917 (21 679 ₽). Самый дешёвый — топливный фильтр PW813 (518 ₽). Пять позиций — «по запросу» (0 ₽). Один товар Donaldson — топливный фильтр P553771 (1 529 ₽). Один товар бу восстановленный — головка фильтра 4290748 (по запросу).

Масляные фильтры: универсальные — 557085 (1 920 ₽ — самый дешёвый масляный не-OEM), PP106A/B975 (2 221 ₽). OEM-варианты: 01174418 (1 863 ₽ — самый дешёвый OEM), 01174417 (1 976 ₽), 01174416 (2 202 ₽), 01183574 (3 387 ₽), 01174420 (4 460 ₽). Для 1011/2011 — 02934616 OEM (3 726 ₽). Для 2013 — 01182947 OEM (6 775 ₽ — самый дорогой масляный). Для TCD 2013 4V/TCD 7.8 — 2931522 (4 065 ₽). По запросу: 2931092, 2931095.

Топливные фильтры: универсальные — PW813 (518 ₽ — самый дешёвый в каталоге), 2113831 (3 704 ₽). Для 912/913 — 01180597 (792 ₽ — самый дешёвый для конкретной серии) и OEM 01180597 (2 032 ₽). Для TCD 2012/TCD 2013 — 1182672 (2 159 ₽). PL420 — 2113151 (4 065 ₽) и 2113146 с подогревателем (7 633 ₽ — для эксплуатации в холодном климате). С головкой: 4506917 (21 679 ₽ — фильтр + головка в сборе), PPD-1013FC-FILTERKIT (9 259 ₽ — комплект для BF 1013FC). С датчиком воды: 2937545 (по запросу — для TCD 2013 L06 4V). Donaldson — P553771 (1 529 ₽). OEM: 01174696 (1 807 ₽), 1181245 (3 049 ₽), 04504438 (5 363 ₽), 2931449 (по запросу).

Стойки (головки) фильтров топлива: универсальная 2113149 (5 646 ₽) и для TCD 2012/2013 2V — 4295420 (12 104 ₽ — самая дорогая деталь после 4506917). Стойка — корпус, в который устанавливается фильтр, с креплением и штуцерами. При износе резьбы или трещине корпуса — замена стойки.

При замене: масляный фильтр — при каждой замене масла (250–500 моточасов). Топливный фильтр — каждые 500 моточасов или при признаках засорения. Перед заменой масляного фильтра — смазка уплотнительного кольца чистым маслом. Затяжка масляного фильтра — от руки (не ключом, перетяжка = деформация, недотяжка = течь). После замены — проверка давления масла (лампа должна погаснуть). Перед заменой топливного фильтра — стравливание давления в системе (на Common Rail). После замены топливного фильтра — прокачка топливной системы (удаление воздуха). Слив воды из отстойника топливного фильтра — регулярно (особенно зимой). На TCD 2012/2013 — стойка 4295420 (12 104 ₽) отличается от универсальной 2113149 (5 646 ₽) — разные крепления и штуцеры. На BF 1013FC — комплект PPD-1013FC-FILTERKIT (9 259 ₽) — фильтр + головка, при замене только фильтра нужен только фильтрующий элемент. PL420 с подогревателем (2113146, 7 633 ₽) — для эксплуатации при отрицательных температурах (предотвращает парафинизацию дизеля). Воздушные фильтры в эту категорию не входят — ищите в других разделах.

Бренд: Pro Parts Diesel / Donaldson / DEUTZ AG (Германия)
Серии двигателей: 912, 913, 1011, 2011, 1013, BF 1013FC, 2013, TCD 2012, TCD 2013, TCD 7.8
Тип деталей: масляные фильтры, топливные фильтры (включая с подогревателем, с датчиком, с головкой), стойки и головки фильтров, вставки фильтров