Прокладки ГБЦ Deutz (Дойц): 912, 913, 1011, 1012, 1015, 2013, 413, TCD 2015

Прокладки ГБЦ Deutz (Дойц)

Прокладка ГБЦ Deutz — уплотнительный элемент между блоком цилиндров и головкой блока. Прокладка герметизирует камеру сгорания, масляные каналы и каналы охлаждающей жидкости. На двигателях Deutz с воздушным охлаждением (912, 913, 413, 513) прокладка устанавливается на каждый цилиндр отдельно — между ГБЦ и гильзой. На двигателях с жидкостным охлаждением (1011, 1012, 1013, 2011, 2012, 2013, 1015) прокладка общая на ряд цилиндров. Пробой прокладки — потеря компрессии, попадание охлаждающей жидкости в масло или цилиндр, прорыв газов наружу. В нашем каталоге 34 прокладки ГБЦ для двигателей Deutz серий 1008, 2009, 912, 913, BF 913, 1011, 1012, 1013, 2011, 2013, 2013C, 413F, 513, BF 1015, TCD 2015 в различных толщинах. Производители: Pro Parts Diesel (31 позиция) и Deutz Dalian (1 позиция).

Прокладки в каталоге — применяемость по сериям

Подбор по толщине — выступ поршня

Толщина прокладки ГБЦ Deutz подбирается по выступу поршня над плоскостью блока (piston protrusion). Выступ измеряется индикатором часового типа в ВМТ для каждого цилиндра. По измеренному значению из таблицы Deutz выбирается толщина прокладки. Неправильная толщина — изменение степени сжатия, риск контакта поршня с клапанами, прорыв газов.

Признаки пробоя прокладки ГБЦ

• Охлаждающая жидкость в масле — эмульсия на щупе, масляная плёнка в расширительном бачке. Пробой между каналом ОЖ и масляным каналом;
• Пузырьки в расширительном бачке — газы из камеры сгорания прорываются в рубашку охлаждения. Пробой между цилиндром и каналом ОЖ;
• ОЖ в цилиндре — белый дым из выхлопа, сладкий запах антифриза, падение уровня ОЖ без видимых подтёков. Пробой между цилиндром и рубашкой охлаждения;
• Падение компрессии — прорыв газов между цилиндрами или наружу. Неравномерная компрессия по цилиндрам;
• Течь масла наружу — масляная плёнка на стыке ГБЦ и блока. Пробой масляного канала;
• Перегрев — газы в рубашке охлаждения мешают циркуляции ОЖ, воздушные пробки. Двигатель перегревается при исправном термостате и помпе;
• Свист / шипение — прорыв газов наружу через повреждённую прокладку. Слышно при перегазовке.

Причины пробоя

• Перегрев — коробление плоскости ГБЦ или блока. Прокладка перестаёт прилегать, прорыв газов. Алюминиевые ГБЦ деформируются быстрее чугунных;
• Неправильная затяжка болтов — недотяжка (недостаточное давление) или перетяжка (деформация ГБЦ, вытяжка болтов). Затяжка не по спецификации (момент + угол);
• Повторное использование болтов TTY — болты ГБЦ Deutz — torque-to-yield, одноразовые. Повторное использование — недостаточное усилие затяжки, пробой;
• Неплоскостность ГБЦ или блока — коробление от перегрева. Прокладка не прилегает, прорыв. Проверка плоскостности линейкой и щупом;
• Неправильная толщина прокладки — поршень выступает больше нормы, касается ГБЦ. Разрушение прокладки и днища поршня;
• Износ гильзы — на двигателях с воздушным охлаждением (912, 913) канавка под прокладку на гильзе изнашивается. Неплотная посадка;
• Детонация — ударная волна от неравномерного сгорания. Разрушение прокладки между цилиндрами;
• Кавитация — на гильзах жидкостных двигателей. Кавитационные раковины разрушают уплотнительную кромку прокладки.

Сопутствующие запчасти

При замене прокладки ГБЦ также потребуются:

• Шатуны Deutz — шатуны для всех серий
• Поршневые пальцы Deutz — пальцы поршней
• Поршни Deutz — поршни для всех серий
• Поршневые кольца Deutz — кольца для ремонта ЦПГ
• Гильзы цилиндров Deutz — сменные гильзы
• Шатунные вкладыши Deutz — вкладыши нижней головки шатуна
• Коренные вкладыши Deutz — вкладыши коленвала
• Упорные полукольца и вкладыши Deutz — упорные полукольца
• Болты ДВС Deutz — болты шатуна, ГБЦ, коленвала
• Коленвалы Deutz — коленчатые валы
• Блоки двигателя Deutz — блоки цилиндров и шортблоки
• Головки блока цилиндров (ГБЦ) Deutz — головки блока
• Комплекты прокладок на весь двигатель Deutz — полные наборы для капремонта
• Ремкомплекты ЦПГ Deutz — поршневые комплекты
• Система смазки Deutz — масляные насосы, охладители
• Масляные насосы и уплотнения Deutz — насосы системы смазки
• Сальники вала Deutz — сальники коленвала
• Маслоохладители и уплотнения Deutz — охладители масла
• Масляные поддоны Deutz — поддоны картера
• Водяные помпы и уплотнения Deutz — водяные насосы
• Термостаты и прокладки Deutz — термостаты
• Турбокомпрессоры и прокладки Deutz — турбины
• ТНВД Deutz — топливные насосы
• Форсунки и уплотнения Deutz — форсунки, распылители
• Топливная система Deutz — полный ассортимент
• Клапана ГРМ Deutz — клапаны
• Направляющие втулки клапанов Deutz — втулки клапанов
• Коромысла клапанов Deutz — коромысла
• Толкатели и штанги клапанов Deutz — штанги ГРМ
• Распредвалы и балансирные валы Deutz — валы ГРМ
• Втулки распредвала Deutz — втулки распредвала
• Шестерни и шкивы Deutz — шестерни привода
• Ремни Deutz — ремни привода
• Натяжители и ролики Deutz — натяжные ролики
• Свечи накала Deutz — свечи накаливания
• Соленоиды отсечки топлива Deutz — электромагнитные клапаны
• Фильтры Deutz — масляные, топливные, воздушные
• Стартеры Deutz — стартеры
• Генераторы Deutz — генераторы
• Датчики и сенсоры Deutz — датчики
• Венцы маховика Deutz — зубчатые венцы
• Воздушные компрессоры Deutz — компрессоры
• Коллекторы впускные и выпускные Deutz — коллекторы
• Заглушки (пятаки) Deutz — заглушки блока
• Разное Deutz — прочие запчасти

Информация для мотористов

Серия 912/913 — 9 толщин от 1.00mm (203 ₽) до 3.00mm (1 008 ₽), на один цилиндр. BF 913 — 3.10mm, 124mm (4158323, 1 310 ₽). BF 4L 1011 — 3 метки (I — 4176101, 5 872 ₽; II — 4176102, 5 420 ₽; III — 4176103, 5 555 ₽). 1012/4 — 2 отверстия (04170569, 961 ₽ со скидкой −8%). BF 4M 1012 — I метка (4209891, 4 968 ₽). BF 4M 1013 — 2 метки (04201563, 3 673 ₽ со скидкой −16%). 2011 — 3 метки (04280816, 1 780 ₽). TCD 2013 L4 4V — I (4902563, 7 181 ₽) и II (4902562, 7 181 ₽). BF 2013C 4 цил. — I метка (4259841, 4 517 ₽) и II метка (4259842, 4 517 ₽). 413F/513 — 4 толщины: 2.60mm (2422957, 2 258 ₽), 2.75mm (2422956, 2 258 ₽), 2.90mm (2422955, 2 349 ₽), 3.05mm (2422954, 2 258 ₽). BF 1015/TCD 2015 — два комплекта по 3 толщины: 4261370/4261371/4261372 (1.40/1.60/1.80mm) и 4264004/4264005/4264006 (1.40/1.60/1.80mm). 1008 — 12851642 (11 847 ₽). 2009 — 04115918 OEM (по запросу, Deutz Dalian). Универсальная — 04259842/2772780 (17 628 ₽).

При замене прокладки ГБЦ обязательно: измерение выступа поршня индикатором для каждой серии (определяет толщину прокладки), новые болты ГБЦ (TTY — одноразовые, повторное использование = пробой), затяжка по спецификации Deutz (момент + угол, в два-три прохода), проверка плоскостности ГБЦ и блока (допуск не более 0,05 мм на длину 100 мм), очистка привалочных поверхностей от старой прокладки и нагара (без царапин), проверка гильзы на воздушных моторах (канавка под прокладку не изношена), проверка форсунок охлаждения поршня (при перегреве), замена ОЖ и проверка термостата (при пробое между цилиндром и рубашкой). На двигателях с воздушным охлаждением (912, 913, 413, 513) — прокладка на каждый цилиндр, толщина может отличаться для разных цилиндров. На жидкостных (1011, 1012, 1013, 2011, 2012, 2013) — общая прокладка на ряд, толщина по метке.

Бренд: Pro Parts Diesel / Deutz Dalian / DEUTZ AG (Германия)
Серии двигателей: 1008, 2009, 912, 913, BF 913, 1011, 1012, 1013, 2011, 2013, 2013C, 413F, 513, BF 1015, TCD 2015
Тип деталей: прокладки ГБЦ (индивидуальные и общие), толщины по выступу поршня