Водяные помпы и прокладки FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT

Фильтр

Водяные помпы и прокладки для двигателей FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT

Водяная помпа (водяной насос, насос охлаждающей жидкости) — это узел системы охлаждения двигателя, который обеспечивает циркуляцию антифриза (охлаждающей жидкости) по рубашке охлаждения блока цилиндров, головки блока и радиатору. От исправности помпы зависят температурный режим двигателя, эффективность охлаждения и отсутствие перегрева. На этой странице представлены водяные помпы и прокладки помпы для дизельных двигателей концерна FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT — это один производитель (CNH Industrial / FPT Industrial), выпускающий моторы под разными торговыми марками.

Конструкция водяной помпы

Водяная помпа центробежного типа состоит из следующих основных элементов:

Корпус помпы — чугунный или алюминиевый, крепится к блоку цилиндров или передней крышке двигателя. В корпусе установлены подшипник вала и уплотнение;
Крыльчатка (импеллер) — рабочее колесо, которое вращается в корпусе и нагнетает охлаждающую жидкость. На двигателях Cursor и NEF крыльчатка может быть металлической или из композитного материала (керамический пластик PPS);
Вал с подшипником — вращается на шариковом или роликовом подшипнике, смазывается консистентной смазкой, заложенной на весь ресурс. На одном конце вала — крыльчатка, на другом — шкив привода;
Уплотнение (сальник помпы) — механическое торцевое уплотнение, которое отделяет полость с охлаждающей жидкостью от подшипника. Износ уплотнения — главная причина течи помпы;
Шкив привода — получает вращение от ремня навесных агрегатов (поликлинового или клинового).

Двигатели и модели техники

Водяные помпы и прокладки помпы из нашего каталога применяются на следующих двигателях и моделях спецтехники:

Cursor 8 (F2BE0681, F2CE) — Iveco Stralis, Iveco Trakker, Iveco EuroTrakker, Ford Cargo;
Cursor 10 (F3AE0681) — Iveco Stralis, Iveco Eurostar, Iveco Eurotech, Iveco Trakker, Ford Cargo, спецтехника New Holland;
Cursor 13 (F3BE0681) — Iveco Stralis, Iveco EuroTrakker, Iveco Trakker, Ford Cargo, тракторы New Holland, Case IH;
NEF (F4GE, F4HE, F4CE, F4DE, F4HFE, N45, N67) — Iveco Daily, Iveco EuroCargo, Ford Cargo, New Holland (тракторы, экскаваторы-погрузчики, комбайны), Case IH;
Ford CARGO, Ford MAJOR, Ford TRACTOR — Ford Cargo, Ford Major, сельскохозяйственная техника Ford / New Holland.

Поскольку FORD, IVECO, NEW HOLLAND и FPT — это один концерн с унифицированными моторами, водяные помпы взаимозаменяемы между марками. Помпа Iveco Cursor 10/13 подходит и на Ford Cargo, и на спецтехнику New Holland с тем же двигателем.

Когда нужна замена водяной помпы

Водяную помпу меняют при появлении следующих признаков:

Течь помпы — охлаждающая жидкость подтекает из дренажного отверстия корпуса помпы (контрольного отверстия). Причина — износ торцевого уплотнения (сальника). Течь может быть капельной или обильной, под помпой образуются следы антифриза;
Перегрев двигателя — помпа не обеспечивает достаточную циркуляцию охлаждающей жидкости, температура двигателя растёт, вентилятор охлаждения работает постоянно. Причина — износ крыльчатки, проскальзывание ремня привода помпы или разрушение крыльчатки;
Шум от помпы — гул, свист или хруст при работе двигателя со стороны помпы. Причина — износ подшипника вала помпы, разрушение сепаратора подшипника;
Люфт вала помпы — осевой или радиальный люфт вала, определяемый при покачивании шкива помпы рукой. Большой люфт ведёт к задирам крыльчатки о корпус и разрушению уплотнения;
Разворот крыльчатки — на помпах с пластиковой крыльчаткой возможно её разрушение или проворот на валу — крыльчатка вращается отдельно от вала, циркуляция антифриза прекращается;
Плановая замена — при капитальном ремонте двигателя или замене ремня навесных агрегатов помпа меняется превентивно, чтобы избежать повторной разборки узла.

При замене водяной помпы в обязательном порядке меняется прокладка помпы — уплотнительное кольцо или паронитовая прокладка между корпусом помпы и блоком цилиндров. Повторная установка старой прокладки ведёт к течи антифриза. Также проверяется ремень привода помпы и натяжитель ремня — изношенный ремень проскальзывает, помпа не вращается с нужной скоростью, охлаждение ухудшается. Охлаждающая жидкость (антифриз) при замене помпы сливается и заменяется на новую.

Прокладки водяной помпы

Прокладка помпы уплотняет стык между корпусом помпы и блоком цилиндров (или передней крышкой двигателя). Прокладка может быть:

Паронитовая (металлопаронитовая) — плоская прокладка из термостойкого материала, применяется на двигателях Ford Cargo, Ford Major, Ford Tractor;
Кольцевая (уплотнительное кольцо) — резиновое или металлическое кольцо круглого сечения, применяется на двигателях Cursor 10/13 (кольцо помпы Cursor 13 — размер 120,24×3,53 мм);
Металлическая — многослойная стальная прокладка, применяется на некоторых моделях Cursor.

При каждом снятии помпы прокладка меняется на новую. Перед установкой новой прокладки привалочная поверхность блока цилиндров очищается от остатков старой прокладки и проверяется на отсутствие дефектов (задиры, коррозия, коробление).

Сопутствующие запчасти при замене водяной помпы

Замена водяной помпы связана с обслуживанием системы охлаждения и навесных агрегатов двигателя. Рекомендуем обратить внимание на следующие категории:

Ремни ДВС — ремень привода водяной помпы и навесных агрегатов, меняется вместе с помпой;
Прокладки разные — уплотнительные кольца и прокладки системы охлаждения, термостата, патрубков;
Маслоохладители, прокладки — теплообменник масло/антифриз, при ремонте системы охлаждения проверяется на течь;
Прокладки ГБЦ — при перегреве двигателя от неисправной помпы может потребоваться замена прокладки ГБЦ;
Комплекты прокладок нижние — нижний набор уплотнений двигателя, включающий прокладку помпы;
Комплекты прокладок верха двигателя — верхний набор уплотнений для сборки ГБЦ.

Оригиналы и аналоги

Мы предлагаем как оригинальные водяные помпы и прокладки FORD / IVECO / NEW HOLLAND / FPT, так и качественные аналоги от проверенных производителей (Pro Parts diesel, PROCK, Vaden, Diesel Technic, Dolz, Emmerre, Laso, Marshall, Gates, Febi, Sampa, Luzar и др.). Помпы проходят балансировку крыльчатки и проверку подшипника. Гарантия на новые водяные помпы — 12 месяцев.

Популярные артикулы водяных помп и прокладок помпы в нашем каталоге:

E1ADKN8501C — водяной насос (помпа) Ford Major;
500356553 / 5801931139 — водяной насос Cursor 10/13 (F3AE0681/F3BE0681);
5801807827 — водяной насос Cursor 10/13 (аналог);
500086399 — водяной насос Cursor 10;
504080013 — прокладка помпы Iveco;
T183652 / 2C46 6L621 BA — прокладка помпы охлаждающей жидкости 7.3L (Ford);
T222603 / GC46 8507 BA — прокладка помпы охлаждающей жидкости 9.0L (Ford);
115939 — прокладка помпы Cursor 13 (Sampa, аналог);
125315 — кольцо уплотнительное помпы Cursor 13 (Lema, 120,24×3,53 мм).

Почему стоит покупать у нас

Наш магазин специализируется на запчастях для двигателей FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT для спецтехники. Мы понимаем специфику ремонта тяжёлой техники — от тракторов и комбайнов до грузовиков и строительной техники. Все запчасти проходят проверку, мы работаем как с розничными покупателями, так и с сервисными центрами и автопарками по всей России. Доставка осуществляется транспортными компаниями во все регионы РФ.

Если вы не нашли нужную водяную помпу или прокладку помпы в каталоге — свяжитесь с нами, поможем подобрать деталь по артикулу или номеру двигателя. Полный ассортимент запчастей для двигателей FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT доступен в разделе запчастей FORD IVECO NEW HOLLAND.

По умолчанию Название Цена Рейтинг Код Товара