MAX мессенджер
Телеграм
Турбокомпрессоры и прокладки LIEBHERR — турбины на двигатели спецтехники Либхер
Турбокомпрессор (в обиходе у механиков — «турбина», «ТКР», «улитка») — один из самых нагруженных узлов дизельного двигателя LIEBHERR. Именно турбина обеспечивает наддув — нагнетает сжатый воздух в камеры сгорания, повышая мощность и эффективность мотора при том же расходе топлива. На двигателях Либхер (Липхер) устанавливаются турбокомпрессоры BorgWarner (KKK), Schwitzer и другие ведущие производители — модели K26, K27, K27.2, K28, K29 в зависимости от рабочего объёма и мощности ДВС.
В нашем каталоге представлены турбокомпрессоры LIEBHERR и прокладки турбокомпрессора для всего модельного ряда дизельных двигателей Liebherr: D924, D926, D934, D936, D9406, D9408, D9508, D9512, а также D904, D906, D914, D916, D9306, D9308, D946. Турбины поставляются как в оригинальном исполнении, так и в виде проверенных аналогов (Krauf, BorgWarner) — новые и восстановленные, с гарантией 12 месяцев.
Какие турбины ставятся на двигатели LIEBHERR
Двигатели Liebherr разных серий комплектуются разными моделями турбокомпрессоров:
- D924 (6,6 л, 156–204 л.с.) — турбины Schwitzer K26 / BorgWarner
- D926 (10,0 л, 270–367 л.с.) — турбины BorgWarner K29 (артикулы 53299886719, 5700330, 5700187, 5700188)
- D934 (7,0 л, 174–268 л.с.) — турбины Schwitzer K27.2 / BorgWarner (артикулы 53279887187, 10326868, 11393211)
- D936 (7,5 л) — турбины BorgWarner (артикул 10218465)
- D9508 / D9512 (12–16 л) — турбины BorgWarner K29 (артикулы 10139607, 10228268, 5700247)
Помимо турбокомпрессоров в сборе, мы предлагаем прокладки турбокомпрессора — ключевой расходник при любом снятии/установке турбины. Прокладка обеспечивает герметичность соединения турбины с выпускным коллектором и впускным трактом, а также уплотняет маслоподводящую и маслосливную трубки. Изношенная или прогоревшая прокладка приводит к потере наддува, утечке масла и попаданию выхлопных газов под капот — что в итоге может вывести турбину из строя.
Прокладки турбокомпрессора LIEBHERR в наличии
В каталоге представлены прокладки под турбокомпрессор и прокладки маслослива турбины для всех актуальных двигателей Либхер:
- Прокладка под турбокомпрессор D934 / D936 / D9308 (артикул 9270109) — уплотнение фланца турбины к выпускному коллектору
- Прокладка под турбокомпрессор D9508 / D9512 / D9306 / D9406 / D9408 (артикул 9273423) — для двигателей большого объёма
- Прокладка маслослива турбины (артикул 9268131) — для двигателей D904, D906, D914, D916, D924, D926, D934, D936, D9306, D9308, D946, D9406, D9408; подходит для турбин Schwitzer / BorgWarner K26, K27, K27.2, K28, K29
- Прокладка турбокомпрессора D9508 / D9512 (артикул 10220814) — для двигателей большого литража
- Прокладка под турбокомпрессор (артикулы 9268127, 9268129, 9267966) — для различных моделей турбин Liebherr
Прокладки производятся брендами MIZURO и Victor Reinz (DANA, Германия) — с термостойкостью до высоких температур выхлопных газов и устойчивостью к деформации при затяжке. При замене турбины прокладки меняются обязательно — повторное использование старой прокладки недопустимо, даже если она визуально выглядит целой.
Когда нужна замена турбокомпрессора LIEBHERR
Турбина Либхер — деталь, работающая в экстремальных условиях: ротор вращается со скоростью до 200 000 об/мин при температуре выхлопных газов 700–900 °C. Признаки неисправности турбокомпрессора, при которых требуется замена или ремонт:
- Падение мощности двигателя — техника «не тянет», медленный набор оборотов, недостаточный наддув (boost)
- Голубой или сизый дым из выхлопной трубы — масло попадает во впускной тракт через изношенные уплотнения или сальники турбины
- Свист, гул или металлический скрежет — износ подшипников скольжения, задиры на валу ротора, повреждение крыльчатки
- Утечка масла в районе турбины — повреждение прокладки маслослива или маслоподводящей трубки
- Повышенный расход масла — турбина «гонит» масло во впуск, двигатель начинает «есть» смазку
- Турбояма (lag) — задержка отклика при нажатии на газ, турбина «не дует»
При появлении этих симптомов турбокомпрессор необходимо снять, продиагностировать и, при невозможности ремонта, заменить на новый или восстановленный. Параллельно обязательно меняются прокладки турбины и маслослива, а также проверяется состояние маслоподводящей трубки и воздушного тракта на предмет загрязнений.
Совместимость турбокомпрессоров LIEBHERR со спецтехникой
Турбины Liebherr устанавливаются на широкую номенклатуру дорожно-строительной, погрузочной и крановой техники:
- Экскаваторы: R924, R926, R934, R936, R944, A924, A926, A934
- Бульдозеры: PR724, PR734, PR744, L541, L564
- Погрузчики: L566, L580, L586
- Автокраны: LTM1070, LTM1080, LTM1090, LTM1350, LTM1400, LTM1500
- Сельскохозяйственная техника Liebherr с двигателями D934, D936
Подбор турбокомпрессора осуществляется по номеру двигателя (D924, D926, D934, D936, D9508, D9512 и т.д.) и по оригинальному артикулу турбины. Если вы не уверены, какая турбина стоит на вашем двигателе — пришлите нам номер двигателя или фото шильдика, и мы поможем подобрать подходящий турбокомпрессор и прокладки.
Сопутствующие запчасти LIEBHERR для ремонта двигателя
При замене турбокомпрессора часто требуется комплексный подход к ремонту двигателя. В нашем каталоге вы найдёте все необходимые запчасти LIEBHERR для полноценного восстановления мотора:
Для капитального ремонта двигателя Либхер потребуются вкладыши коренные, вкладыши упорные коленвала и вкладыши шатунные — они обеспечивают корректную работу коленчатого вала и шатунов. При замене поршневой группы нужны поршневые кольца, поршни двигателя и гильзы цилиндра. Для уплотнения ГБЦ используйте прокладки ГБЦ, а для полной переборки мотора — комплекты прокладок на весь двигатель.
Система газораспределения требует клапаны ГРМ, направляющие втулки клапанов и маслосъёмные колпачки. Для уплотнения клапанной крышки — прокладки клапанной крышки, а для масляного поддона — прокладки масляного поддона. Коленвал требует сальники коленвала, а для крепления ГБЦ и маховика — болты ДВС.
Система охлаждения и смазки: водяные помпы и прокладки, термостаты и прокладки, масляные насосы и прокладки, маслоохладители и прокладки. Для фильтрации — фильтры ДВС. Для привода навесного оборудования — натяжители и ролики и шестерни и шкивы.
Для уплотнения коллекторов при установке турбины — прокладки коллекторов. Для передней и задней крышек двигателя — прокладки передней и задней крышки. Уплотнение гильзы цилиндра — уплотнения гильзы цилиндра. Кольцевые уплотнения — кольца O-ring. Прочие прокладки — прокладки разные.
Шатунная группа: шатуны. Электрооборудование: стартеры. Сцепление и трансмиссия: сцепления. Прочие запчасти ДВС: разные запчасти ДВС.
Полный каталог запчастей LIEBHERR по моделям двигателей: D924, D926, D934, D936, D9406, D9408, D9508, D9512. Все запчасти LIEBHERR — в каталоге бренда.
Доставка и гарантия
Турбокомпрессоры и прокладки LIEBHERR отгружаются из склада в Санкт-Петербурге с доставкой по всей России и СНГ через транспортные компании (ПЭК, СДЭК, Деловые Линии и др.). Доставка до терминала ТК — бесплатно. На турбокомпрессоры предоставляется гарантия 12 месяцев. Подбор по артикулу или номеру двигателя — бесплатно, через менеджера или мессенджер.
