Фильтр
Двигатели Cummins
Производитель
Прокладки коллекторов Cummins (Камминс) — купить уплотнения впускного и выпускного коллектора для ISF, ISBe, 6BT с доставкой по России

Прокладки коллекторов Cummins (Камминс) — герметизация впускного и выпускного тракта

Прокладки коллекторов — критически важные уплотнительные элементы, которые обеспечивают герметичность соединения впускного и выпускного коллекторов с головкой блока цилиндров. Они предотвращают подсос воздуха во впускном тракте и прорыв выхлопных газов наружу, а также защищают двигатель от попадания пыли и загрязнений. Нарушение герметичности приводит к нестабильной работе мотора, потере мощности, повышенному расходу топлива и ускоренному износу компонентов. В нашем каталоге представлены прокладки коллекторов Cummins (Камминс) для всех популярных серий двигателей: ISF 2.8, ISF 3.8, 4BT, 6BT (5.9L), ISBe, ISDe, 8.3L (QSC), M11, QSB, QSL, NT855, N14.

Для каких двигателей Cummins подбираются прокладки коллекторов

  • Cummins ISF 2.8 — Газель Бизнес, Газель NEXT, Foton Tunland. Прокладки впускного/выпускного коллектора из перфорированного металла с эластомерным валиком, артикул 5261421.
  • Cummins ISF 3.8 — Foton 1051, 1061, Валдай, JAC N120. Усиленные прокладки с термостойким покрытием, артикул 4890832.
  • Cummins 4BT / 6BT (серия B, 5.9L) — спецтехника, грузовики, генераторные установки. Прокладки 3929881, 3905443, 3927154 — часто поставляются в ремкомплектах с прокладками клапанной крышки и ГБЦ.
  • Cummins ISBe / ISDe (4.5L, 6.7L) — автобусы Yutong, Higer, грузовики МАЗ, DongFeng. Многослойные металлопакетные прокладки 4899226, R5681470 — выдерживают высокие температуры и вибрации.
  • Cummins M11 / ISM11 — тяжёлая техника, карьерные машины. Прокладки с увеличенной площадью прилегания и дополнительным уплотнением каналов, артикулы 3883220, 3883221.
  • Cummins QSB / QSL — двигатели с электронным управлением. Тонкопрофильные прокладки с точной геометрией и равномерным прижатием по всему периметру.
  • Cummins NT855 / N14 — промышленные и судовые двигатели. Усиленные прокладки с дополнительным уплотнительным валиком по каналам и огневым поясам.

Типы прокладок коллекторов Cummins по назначению и конструкции

На двигателях Cummins применяются разные типы прокладок в зависимости от коллектора и температурного режима:

  • Прокладки впускного коллектора: работают при умеренных температурах, но критичны к герметичности — даже небольшой подсос воздуха нарушает смесеобразование. Чаще всего это многослойные эластомерные или перфорированно‑металлические прокладки с уплотнительным валиком.
  • Прокладки выпускного коллектора: подвергаются экстремальным температурам (до 800–900 °C) и термическим циклам. Используются металлопакетные, безасбестовые или композитные материалы с жаростойким покрытием. Замена на «универсальную» прокладку недопустима.
  • Межколлекторные прокладки: устанавливаются между частями коллектора или между коллектором и корпусом турбины. Часто имеют сложную геометрию и дополнительные уплотнительные кольца.
  • Прокладки турбокомпрессора (фланец турбины): по конструкции близки к выпускным, но требуют точного совпадения отверстий под шпильки и каналы слива масла.

Тип прокладки строго определяется моделью двигателя и местом установки. Неправильный подбор (например, впускную вместо выпускной) приведёт к быстрому прогоранию и повторному ремонту. В карточках товаров мы указываем тип конструкции, материал, толщину, температурный диапазон и все совместимые каталожные номера.

Признаки износа и необходимости замены прокладки коллектора Cummins

  • Подсос воздуха во впуске: неустойчивый холостой ход, ошибки по смеси, потеря тяги, повышенный расход топлива — типичные симптомы негерметичного впускного коллектора.
  • Прорыв выхлопных газов: громкий «цокот» или свист в районе выпускного коллектора, запах выхлопа в подкапотном пространстве, закопчённость фланца.
  • Масляные потёки на фланце турбины: если прокладка фланца турбины теряет герметичность, масло начинает просачиваться наружу — это сигнал к немедленной замене.
  • Деформация или растрескивание прокладки: при демонтаже коллектора можно визуально обнаружить трещины, расслоение или выгорание материала — такая прокладка не подлежит дальнейшей эксплуатации.
  • Потеря герметичности после ремонта: если после замены прокладки появились те же симптомы — вероятны ошибки монтажа (перекос, неправильная затяжка, загрязнённые поверхности, использование герметика там, где он не предусмотрен).

Эксплуатация с повреждённой прокладкой коллектора приводит к ускоренному износу турбины, катализатора, лямбда‑зондов, а в случае подсоса воздуха — к повреждению поршневой группы из‑за обеднения смеси. При появлении любого из этих симптомов рекомендуется немедленно провести диагностику и заменить прокладку.

Оригинальные прокладки коллекторов Cummins и аналоги

Мы предлагаем два варианта поставки:

  • Оригинальные прокладки Cummins: заводская упаковка, полное соответствие каталожным номерам и материалам. Максимальная герметичность и ресурс. Рекомендуются для гарантийного ремонта и ответственных двигателей.
  • Аналоги от проверенных производителей: Movelex, HAFFEN, Elring, Victor Reinz, DCEC. Проходят контроль качества, стоят дешевле оригинала, сохраняют рабочие характеристики. Подходят для коммерческого транспорта и спецтехники.

В каждой карточке товара указаны все кросс‑номера, тип конструкции (металлопакет, эластомер, композит), материал и совместимость с моделями двигателей — это позволяет подобрать прокладку по оригинальному артикулу Cummins либо по номеру аналога.

Что важно при замене прокладки коллектора Cummins

  • Очистка привалочных поверхностей: остатки старой прокладки, нагар и грязь должны быть полностью удалены. Используйте неметаллический скребок и обезжириватель — металлические щётки могут повредить плоскость фланца и привести к повторной утечке.
  • Проверка геометрии фланцев: фланцы коллектора и ГБЦ подвержены короблению от перегрева. Если есть деформация, новая прокладка не обеспечит герметичности. В таких случаях требуется шлифовка или замена коллектора.
  • Порядок и момент затяжки: болты коллектора затягиваются строго по схеме производителя — от центра к краям, в несколько проходов. Перетяжка приводит к деформации фланца, недотяжка — к утечке.
  • Замена крепёжных элементов: шпильки, болты и гайки со следами коррозии или вытянутой резьбы лучше заменить — ослабленный крепёж — частая причина повторных протечек.
  • Сопутствующие уплотнения: при ремонте коллектора часто меняют прокладки клапанной крышки, уплотнители форсунок, прокладки ГБЦ — чтобы не разбирать двигатель повторно.

Сопутствующие категории запчастей Cummins для ремонта коллекторов и ГБЦ

При замене прокладки коллектора часто требуется ревизия смежных уплотнений и узлов. Все необходимые категории собраны в каталоге:

Запчасти для двигателей Caterpillar (Катерпиллер) — для смешанного парка техники

Если вы обслуживаете технику с двигателями разных производителей, в нашем каталоге также представлены запчасти CATERPILLAR (Катерпиллер). Двигатели CAT работают в тех же условиях, что и Cummins — на спецтехнике, ДГУ, промышленном оборудовании:

Почему стоит купить прокладку коллектора Cummins у нас

  • Точный подбор: поможем подобрать прокладку по оригинальному артикулу, кросс‑номеру, VIN или модели двигателя.
  • Склад в Санкт‑Петербурге: отправка транспортными компаниями по всей России.
  • Гарантия и документы: сертификаты, гарантия производителя, УПД статус 1, номера ГТД.
  • Работа с юрлицами: счёт с НДС, отсрочка платежа для постоянных клиентов.
  • Оригинал и аналог: оба варианта — подберём оптимальный по цене и ресурсу.

Для подбора прокладки коллектора Cummins (Камминс) позвоните по телефону +7 (964) 321-71-99 или оставьте заявку через корзину. Поможем подобрать деталь по модели двигателя, экологическому классу и каталожному номеру.

Показано с 1 по 12 из 33 (всего 3 страниц)

Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями и обслуживание. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.