Прокладки коллекторов Deutz (Дойц): впускные и выпускные — 912, 1011, 1013, TCD 2013

Прокладки коллекторов Deutz (Дойц)

Прокладки коллекторов Deutz — уплотнительные элементы между впускным/выпускным коллектором и головкой блока цилиндров. Впускная прокладка предотвращает подсос неучтённого воздуха — при негерметичности нарушается состав смеси, двигатель теряет мощность и работает неровно. Выпускная прокладка работает в самых тяжёлых условиях двигателя: температура отработавших газов достигает 600–800 °C, давление пульсирует с каждым тактом выпуска. Прогар выпускной прокладки — прорыв раскалённых газов наружу, запах выхлопа в подкапотном пространстве, риск возгорания. В нашем каталоге 26 прокладок: 11 впускных, 14 выпускных и 1 прокладка корпуса коллектора для двигателей Deutz серий 912, 913, 914, 413, 413F, 513, 1011, 2011, BF 1012, 1012, 1013, 2012, BF 1013, BF 6M 2013, TCD 2.9, TCD 3.6, TCD 2013, TCD 6.1, TCD 7.8. Производитель: Pro Parts Diesel (25 позиций).

Прокладки в каталоге — применяемость по сериям

Впускная vs выпускная прокладка — в чём разница

Признаки неисправности впускной прокладки

• Свистящий звук во впускном тракте — подсос воздуха через неплотность. Усиливается при увеличении оборотов;
• Неровная работа на холостом ходу — обеднение смеси из-за неучтённого воздуха. Плавающие обороты;
• Падение мощности — ECU не может корректно скорректировать подачу топлива при подсосе;
• Повышенный расход топлива — компьютер компенсирует обеднение, увеличивая подачу;
• Чёрный дым на переходных режимах — переобогащение при попытке компенсации подсоса.

Признаки неисправности выпускной прокладки

• Резкий запах отработавших газов в подкапотном пространстве — прорыв газов через прогар. Усиливается при перегазовке;
• Стук или «стрельба» в зоне выпускного коллектора — газы прорываются через неплотность при перегазовке;
• Копоть на стыке коллектора и ГБЦ — визуальный признак прорыва. Следы сажи вокруг крепёжных болтов;
• Повышенный шум выхлопа — утечка газов до глушителя. Звук «рычания» из-под капота;
• Оплавление проводки и пластика — раскалённые газы попадают на окружающие детали. Риск возгорания;
• Ошибки лямбда-зонда — состав газов изменён из-за подсоса воздуха до датчика.

Причины выхода из строя

• Термическая усталость — многократные циклы нагрева и остывания. Материал теряет эластичность, трескается (особенно выпускная);
• Ослабление затяжки — от вибраций и температурных расширений болты и гайки постепенно ослабевают. Проверяйте момент при ТО;
• Коробление коллектора — чугунный выпускной коллектор деформируется при длительной работе. Неплоскостность — новая прокладка быстро прогорит;
• Неправильная установка — повторное использование старой прокладки, неравномерная затяжка, установка наоборот (окантовкой не к цилиндру);
• Сбой фаз газораспределения — поздний выпуск или работа выпускных клапанов приоткрытыми повышает температуру в коллекторе;
• Перегрев — превышение рабочей температуры. Выпускная прокладка пересыхает и прогорает.

Сопутствующие запчасти

При замене прокладок коллекторов также могут потребоваться:

• Шатуны Deutz — шатуны для всех серий
• Поршневые пальцы Deutz — пальцы поршней
• Поршни Deutz — поршни для всех серий
• Поршневые кольца Deutz — кольца для ремонта ЦПГ
• Гильзы цилиндров Deutz — сменные гильзы
• Шатунные вкладыши Deutz — вкладыши нижней головки шатуна
• Коренные вкладыши Deutz — вкладыши коленвала
• Упорные полукольца и вкладыши Deutz — упорные полукольца
• Болты ДВС Deutz — болты шатуна, ГБЦ, коленвала
• Коленвалы Deutz — коленчатые валы
• Блоки двигателя Deutz — блоки цилиндров и шортблоки
• Головки блока цилиндров (ГБЦ) Deutz — головки блока
• Прокладки ГБЦ Deutz — прокладки головки блока
• Комплекты прокладок на весь двигатель Deutz — полные наборы для капремонта
• Ремкомплекты ЦПГ Deutz — поршневые комплекты
• Система смазки Deutz — масляные насосы, охладители
• Масляные насосы и уплотнения Deutz — насосы системы смазки
• Сальники вала Deutz — сальники коленвала
• Маслоохладители и уплотнения Deutz — охладители масла
• Масляные поддоны Deutz — поддоны картера
• Водяные помпы и уплотнения Deutz — водяные насосы
• Термостаты и прокладки Deutz — термостаты
• Турбокомпрессоры и прокладки Deutz — турбины
• ТНВД Deutz — топливные насосы
• Форсунки и уплотнения Deutz — форсунки, распылители
• Топливная система Deutz — полный ассортимент
• Клапана ГРМ Deutz — клапаны
• Направляющие втулки клапанов Deutz — втулки клапанов
• Коромысла клапанов Deutz — коромысла
• Толкатели и штанги клапанов Deutz — штанги ГРМ
• Распредвалы и балансирные валы Deutz — валы ГРМ
• Втулки распредвала Deutz — втулки распредвала
• Шестерни и шкивы Deutz — шестерни привода
• Ремни Deutz — ремни привода
• Натяжители и ролики Deutz — натяжные ролики
• Свечи накала Deutz — свечи накаливания
• Соленоиды отсечки топлива Deutz — электромагнитные клапаны
• Фильтры Deutz — масляные, топливные, воздушные
• Стартеры Deutz — стартеры
• Генераторы Deutz — генераторы
• Датчики и сенсоры Deutz — датчики
• Венцы маховика Deutz — зубчатые венцы
• Воздушные компрессоры Deutz — компрессоры
• Коллекторы впускные и выпускные Deutz — коллекторы
• Заглушки (пятаки) Deutz — заглушки блока
• Разное Deutz — прочие запчасти

Информация для мотористов

Серия 912/913/914 — самая дешёвая: впускная 2230704 (113 ₽), выпускная 3371689 (158 ₽). Серия 413/413F/513 — впускная 4141486 (316 ₽), выпускная 4184903 (452 ₽). Серия 1011/2011 — впускная 4102120 (181 ₽), выпускная 4173862 (361 ₽). BF 1012 — впускная 4198387 (181 ₽). 1012/1013/2012 — выпускная 4209198 (226 ₽). BF 1013/TCD 2013 — две впускные: 4255362 (452 ₽) и 4200095 (271 ₽) — различаются по модификации. BF 6M 2013 — выпускная 38006432 (1 581 ₽). TCD 2.9 L4 — впускная 4125801 (1 581 ₽) и выпускная 4131818 (1 581 ₽). TCD 3.6 L4 — впускная 4122327 (1 581 ₽), выпускные 4127382 (по запросу) и 4124599 (1 761 ₽) — два варианта выпускной. TCD 2013 4V — впускная 4900310 (542 ₽), выпускная 4904705 (1 355 ₽). TCD 6.1 L6 — впускная 4513865 (по запросу), корпус впускного 4514465 (по запросу), выпускная 4514217 (по запросу). TCD 7.8 L6 — выпускная 4911100 (по запросу). Универсальные выпускные: 04292820 (273 ₽ со скидкой −6%), 04292820 OEM (по запросу), 4250442 (по запросу), 4904706 (1 355 ₽).

При замене прокладок коллекторов: впускная и выпускная прокладки не взаимозаменяемы — разные материалы и геометрия. Выпускная прокладка одноразовая — при снятии коллектора обязательна замена. Проверка плоскостности коллектора (допуск не более 0,1 мм на 100 мм длины — при короблении фрезеровка или замена). Затяжка от центра к краям по схеме Deutz, динамометрическим ключом. Проверка болтов и шпилек на прикипание и вытяжку (замена при необходимости). На двигателях с турбонаддувом — проверка уплотнения между выпускным коллектором и турбиной (прорыв газов снижает наддув). На двигателях с EGR — впускная прокладка имеет дополнительное отверстие для канала рециркуляции (прокладки с EGR и без EGR не взаимозаменяемы). На TCD 3.6 L4 — два варианта выпускной прокладки (4127382 и 4124599) — проверяйте по артикулу. На TCD 6.1 L6 — три позиции (впускная, корпус впускного, выпускная) — все по запросу.

Бренд: Pro Parts Diesel / DEUTZ AG (Германия)
Серии двигателей: 912, 913, 914, 413, 413F, 513, 1011, 2011, BF 1012, 1012, 1013, 2012, BF 1013, BF 6M 2013, TCD 2.9, TCD 3.6, TCD 2013, TCD 6.1, TCD 7.8
Тип деталей: прокладки впускного коллектора, прокладки выпускного коллектора, прокладка корпуса коллектора