Сёдла клапанов ГРМ CATERPILLAR — купить седло клапана CAT для двигателей C7, C9, C15

Фильтр

Сёдла клапанов ГРМ CATERPILLAR (CAT, Катерпиллер) — купить сёдла клапанов для двигателя CAT

Сёдла клапанов ГРМ CATERPILLAR — посадочные элементы для впускных и выпускных клапанов двигателей CAT

Сёдла клапанов ГРМ — точёные кольцевые вставки, запрессованные в головку блока цилиндров двигателей CATERPILLAR (CAT, Катерпиллер). Они обеспечивают герметичную посадку клапанов в закрытом положении, формируют уплотнительную фаску камеры сгорания и отводят тепло от тарелки клапана к телу головки блока. От состояния и точности изготовления сёдел напрямую зависят компрессия, тепловой режим клапана, мощность и ресурс двигателя.

В нашем каталоге представлены сёдла впускных и выпускных клапанов для двигателей CATERPILLAR широкого модельного ряда: C3.3, C4.4, C6.6, C7, C7.1, C9, C12, C13, C15, C18, C27, C32, 3116, 3126, 3204, 3208, 3306, 3406, 3408, 3412, 3508, 3512, 3516 и других. Доступны оригинальные сёдла Caterpillar и сертифицированные аналоги от производителей KMP Brand, DieselWagner, CGR Ghinassi, Jereh, CTP и других.

Конструкция и материалы сёдел клапанов CATERPILLAR

Сёдла впускных и выпускных клапанов работают в принципиально разных условиях, что определяет выбор материала и геометрии:

Сёдла впускных клапанов — работают при умеренных температурах (до 400–500 °C), изготавливаются из легированного чугуна или порошковых сплавов на основе железа. Основная задача — обеспечить герметичность впускного канала и износостойкость фаски;
Сёдла выпускных клапанов — подвергаются воздействию горячих выхлопных газов (до 800–900 °C), поэтому изготавливаются из жаропрочных сплавов: хромистый чугун, стеллитовые и кобальтовые композиции, бронза специального состава. Выдерживают термические удары, эрозию газовым потоком и вибрационные нагрузки;
Биметаллические сёдла — комбинированная конструкция с стальной основой и наплавленной рабочей фаской из жаропрочного сплава. Применяются в высоконагруженных промышленных двигателях CAT серий C27, C32, 3500;
Сёдла с маслораспределительными канавками — обеспечивают смазку стержня клапана в зоне контакта с направляющей втулкой за счёт специальных маслораспределительных отверстий.

Точность изготовления сёдел критична: отклонения наружного диаметра, ширины фаски, угла конуса и концентричности непосредственно влияют на плотность посадки клапана и теплоотвод. Даже микронные погрешности приводят к прогару клапана и повреждению ГБЦ.

Стандартные и ремонтные размеры сёдел клапанов

Сёдла клапанов CATERPILLAR выпускаются в стандартном и ремонтных размерах. При подборе необходимо учитывать фактическое состояние посадочного отверстия в ГБЦ:

Стандарт (STD) — для головок блока с неизношенным посадочным отверстием под седло;
Ремонтные размеры (наружный диаметр +0.25, +0.50, +0.75 мм) — для ГБЦ с расточенным посадочным отверстием после выпрессовки изношенного седла. Требуют предварительной расточки гнезда под ремонтный размер;
Ремонтные размеры по внутреннему диаметру — при использовании клапанов с увеличенным диаметром тарелки (ремонтные клапаны).

При заказе ремонтного размера важно убедиться, что посадочное отверстие в ГБЦ было расточено под соответствующий наружный диаметр седла с правильным натягом. Неправильный натяг приводит к выпадению седла при работе двигателя и разрушению камеры сгорания.

Применяемость по моделям двигателей и технике

Сёдла клапанов CATERPILLAR устанавливаются на двигатели, применяемые в различной спецтехнике:

Экскаваторы и экскаваторы‑погрузчики: CAT 320, 324, 325, 329, 330, 336, 365, 385;
Бульдозеры: Caterpillar D6, D7, D8, D9;
Фронтальные погрузчики: CAT 966, 980, 988;
Самосвалы и карьерная техника: CAT 770, 772, 773;
Трубоукладчики: CAT 572;
Дизель‑генераторные установки и промышленные двигатели CAT.

Наиболее востребованные артикулы:

Сёдла впускных и выпускных клапанов для двигателей C7, C7.1, C9 (по каталожным номерам Caterpillar);
Сёдла для двигателей C12, C13, C15, C18 (высоконагруженные выпускные сёдла из жаропрочных сплавов);
Сёдла для двигателей 3306, 3406 (широко применяемые в строительной и карьерной технике);
Комплекты сёдел на один цилиндр (впускное + выпускное) — оптимальное решение для комплексного ремонта ГБЦ.

Признаки износа сёдел клапанов и необходимость замены

Замена сёдел клапанов требуется при следующих симптомах и дефектах:

Потеря компрессии — двигатель теряет мощность, плохо запускается, особенно на холодную; диагностируется замером давления в цилиндрах;
Прогар фаски седла — выгорание рабочей поверхности из‑за перегрева или нарушения теплоотвода; виден при разборке ГБЦ как раковина или трещина на фаске;
Износ фаски сверх допустимого предела — ширина фаски превышает спецификацию Caterpillar, клапан не садится плотно, возникает прорыв газов;
Эллипсность и конусность посадочного отверстия — седло теряет геометрию, клапан садится с перекосом, появляется неравномерный износ;
Выпадение или проворачивание седла в гнезде — критический дефект, ведущий к разрушению ГБЦ, поршней и гильз цилиндра;
Трещины в корпусе седла — следствие термических напряжений и усталости материала;
Повышенный расход масла и сизый дым — масло затягивает через неплотно закрытые клапаны из‑за износа седла и маслосъёмных колпачков.

Эксплуатация двигателя с изношенными сёдлами клапанов приводит к прогару клапанов ГРМ, повреждению направляющих втулок, перегреву головки блока и необходимости её фрезеровки или замены. При ремонте обязательно проверяется состояние пружин, тарелок и сухарей, толкателей и штанг.

Сопутствующие запчасти при замене сёдел клапанов CATERPILLAR

При ремонте клапанного механизма ГБЦ часто требуются сопряжённые компоненты:

Клапана ГРМ — впускные и выпускные клапаны; при износе седла клапан также часто нуждается в замене;
Направляющие втулки клапанов — износ втулки ускоряет износ седла и vice versa;
Маслосъёмные колпачки — обязательная замена при любой разборке клапанного механизма;
Пружины, тарелки и сухари ГРМ — при признаках усталости металла или потере упругости;
Толкатели и штанги толкателей клапанов;
Распределительные валы — при износе кулачков;
Втулки распредвала и балансирного вала;
Головки блока цилиндров (ГБЦ) — если гнёзда под сёдла повреждены и требуется расточка под ремонтный размер;
Прокладки ГБЦ — обязательная замена при снятии и установке головки блока;
Прокладки клапанной крышки;
Болты ДВС — болты ГБЦ рекомендуется заменять на новые;
Сальники коленвала и распредвала;
Фильтры ДВС — замена масляного фильтра после ремонта;
Масляные насосы и прокладки — проверка давления масла.

Компоненты для комплексного капитального ремонта CATERPILLAR

Если ремонт двигателя выходит за пределы клапанного механизма, в нашем каталоге представлены все необходимые узлы для полного восстановления мотора CAT:

Почему стоит покупать сёдла клапанов CATERPILLAR у нас

Оригинальные запчасти CAT и сертифицированные аналоги от проверенных производителей: KMP Brand, DieselWagner, CGR Ghinassi, Jereh, CTP;
Подбор по артикулу или по серийному номеру двигателя и модели техники;
Гарантия на запчасти — от 6 месяцев;
Доставка по всей России через транспортные компании;
Консультация специалистов по подбору стандартных и ремонтных размеров сёдел под конкретную модификацию двигателя;
Возврат и обмен в течение 30 дней с момента покупки.

Полный каталог запчастей CATERPILLAR для ремонта двигателей — всё для капитального и текущего ремонта ДВС в одном месте. Для заказа сёдел клапанов ГРМ свяжитесь с нашими менеджерами: мы поможем подобрать деталь по артикулу или по серийному номеру вашего двигателя.

По умолчанию Название Цена Рейтинг Код Товара