Коренные вкладыши Daewoo, Doosan, Hyundai

Коренные вкладыши Daewoo, Doosan, Hyundai — вкладыши коренных подшипников коленвала

Коренные вкладыши — подшипники скольжения, на которых вращается коленчатый вал в блоке цилиндров. На двигателях Daewoo, Doosan, Hyundai (ДЭУ, Дусан, Хюндай) — это один концерн, выпускающий технику под разными марками — коренные вкладыши установлены в постелях блока цилиндров и воспринимают нагрузки от газовых сил и инерционных масс, передавая их через масляный клин на блок. Износ коренных вкладышей — одна из самых частых причин капитального ремонта двигателя: падение давления масла, стук в нижней части двигателя, проворот вкладышей с задиром шеек коленвала. Коренные вкладыши — одноразовые, при снятии коленвала обязательна замена.

Каталог коренных вкладышей Daewoo, Doosan, Hyundai

Дополнительные артикулы коренных вкладышей по двигателям

Ремонтные размеры коренных вкладышей

Коренные вкладыши Daewoo, Doosan, Hyundai выпускаются в нескольких ремонтных размерах. При износе коренных шеек коленвала шейки шлифуются под ремонтный размер, и устанавливаются вкладыши увеличенной толщины:

Важно: ремонтный размер вкладышей должен точно соответствовать ремонтному размеру шеек коленвала. Установка STD вкладышей с шлифованным коленвалом приведёт к увеличенному масляному зазору, падению давления масла и провороту вкладышей.

Размеры коренных шеек DB58 (из сервис-мануала)

Для двигателя DB58/DB58T/DB58TIS в сервис-мануале Daewoo указаны следующие номинальные размеры коренных шеек коленчатого вала:

Момент затяжки крышек коренных подшипников DB58 — 24,1±1 кг·м. Ремонтные размеры вкладышей: 0,25 и 0,5 мм. При превышении зазора между шейкой и вкладышем коленвал подлежит шлифовке под ремонтный размер.

Признаки износа коренных вкладышей

• Стук в нижней части двигателя — глухой стук из картера, усиливающийся при повышении оборотов и под нагрузкой; характерен для износа коренных вкладышей;
• Падение давления масла — износ вкладышей увеличивает масляный зазор, маслоутечка через зазор снижает давление в системе смазки; лампа давления масла загорается на холостых оборотах;
• Металлическая стружка в масле — при сильном износе или провороте вкладышей в масле появляется мелкая металлическая стружка, видна на масляном фильтре и на щупе;
• Проворот вкладышей — при критическом износе и падении давления масла вкладыш проворачивается в постели блока, что приводит к задиру шейки коленвала и заклиниванию двигателя;
• Вибрация двигателя — биение коленвала из-за неравномерного износа коренных вкладышей вызывает повышенную вибрацию, передающуюся на блок и раму.

Замена коренных вкладышей — порядок работ

Замена коренных вкладышей на двигателе Daewoo, Doosan, Hyundai — капитальный ремонт, требующий снятия двигателя:

1. Снять двигатель с техники и установить на стенд;
2. Слить масло и антифриз;
3. Снять ГБЦ, масляный поддон и масляный насос;
4. Снять шатуны с поршнями;
5. Отвернуть крышки коренных подшипников в указанной последовательности (от краёв к центру);
6. Извлечь коленвал из блока;
7. Извлечь старые коренные вкладыши из постелей блока и крышек;
8. Очистить постели блока и крышек от нагара и отложений;
9. Измерить коренные шейки коленвала микрометром, сравнить с номинальными размерами;
10. При износе в пределах ремонтного размера — шлифовка коленвала под ремонтный размер (0,25 / 0,50 / 0,75 мм);
11. При износе сверх ремонтного размера — замена коленвала;
12. Проверить постели блока на износ и овальность нутромером;
13. Установить новые коренные вкладыши соответствующего ремонтного размера;
14. Смазать шейки и вкладыши чистым моторным маслом;
15. Установить коленвал в блок, затянуть крышки коренных подшипников от центра к краям с заданным моментом;
16. Проверить осевой зазор коленвала упорными полукольцами;
17. Проверить вращение коленвала от руки — вал должен вращаться свободно, без заеданий;
18. Установить новые сальники коленвала;
19. Собрать двигатель с новыми шатунными вкладышами, прокладкой ГБЦ и болтами ГБЦ (TTY);
20. Установить двигатель на технику, залить масло и антифриз, провести обкатку.

Блок для мотористов

Коренные вкладыши DE12TI / DE12TIS / D2366 (65.01110-6055A STD / 65.01110-6055B +0,25) — устанавливаются на тяжёлые грузовики Daewoo BH120, BS120, Novus и экскаваторы Doosan DX340LCA–DX520LCA. Ремонтные размеры: STD, +0,25 (65.01110-6068), +0,75 (65.01110-6070). При замене коренных вкладышей обязательно проверить постели блока на овальность нутромером — если блок разбит, новые вкладыши быстро выйдут из строя. При овальности постелей более допуска блок подлежит ремонту (расточке постелей) или замене. Осевой зазор коленвала проверить упорными полукольцами 65.01150-0017/0018 — при превышении зазора заменить полукольца на ремонтные.

Коренные вкладыши DL06 / DL06S (65.01110-6140 STD / 65.01110-6140-025 +0,25) — устанавливаются на грузовики Daewoo Novus и погрузчики BH090, BS090, BS106. Ремонтные размеры: STD и +0,25. При замене проверить масляные каналы блока на загрязнение — при провороте вкладышей каналы часто забиваются металлической стружкой. Промыть каналы под давлением, продуть сжатым воздухом. Проверить масляный насос на износ — при падении давления масла насос также может быть изношен и требовать замены.

Коренные вкладыши DL08 / DL08S (65.01110-6120 STD, шир. 28,5 мм, кросс 140103-00147) — устанавливаются на грузовики Daewoo Novus и погрузчики. При замене проверить шейки коленвала на биение индикатором часового типа на призмах — биение более 0,05 мм указывает на искривление коленвала. При искривлении в пределах ремонтного размера — шлифовка, при превышении — замена коленвала. Обязательно проверить коленвал на трещины магнитопорошковой дефектоскопией.

Коренные вкладыши DB58 / DB58TIS (65.01110-6090B STD / 65.01110-6091B +0,25) — устанавливаются на экскаваторы Doosan DX225, Solar 130–255. Номинальный диаметр коренной шейки — 79,905–79,925 мм, предельный после шлифовки — 79,419 мм. Ремонтные размеры вкладышей: 0,25 и 0,5 мм. Момент затяжки крышек коренных подшипников — 24,1±1 кг·м. Полный комплект вкладышей DB58TIS STD (коренные + упорные + шатунные) — артикул 10152900858. При шлифовке коленвала под ремонтный размер обязательно использовать вкладыши соответствующего размера.

Коренные вкладыши DE08TIS / D1146 (DV00-00010966 STD) — устанавливаются на грузовики Daewoo BH115–BH120, BS090, BS106, Novus и экскаваторы Doosan DX300LCA, MEGA 250-V/300-V, Solar 250LC-V/290LC-V/300LC-V. При замене проверить привалочную плоскость блока под масляный насос — при неплотном прилегании насос подсасывает воздух, давление масла падает. Проверить клапан давления масла — при зависании клапана в открытом положении давление масла снижается независимо от состояния вкладышей.

Общее для всех коренных вкладышей — при замене обязательно заменить и шатунные вкладыши, упорные полукольца и сальники коленвала. При сборке смазать шейки и вкладыши чистым моторным маслом. Затяжку крышек коренных подшипников выполнять от центра к краям в указанной в сервис-мануале последовательности. После затяжки проверить вращение коленвала от руки — вал должен вращаться свободно, без заеданий. Перед запуском двигателя прокачать масло масляным насосом или стартером (без подачи топлива) до появления давления по манометру. Первые 10 моточасов после ремонта — обкатка с заменой масла и масляного фильтра.

Сопутствующие запчасти при замене коренных вкладышей

При замене коренных вкладышей Daewoo, Doosan, Hyundai рекомендуем одновременно заменить:

• Шатунные вкладыши Daewoo Doosan — одноразовые, при снятии коленвала;
• Упорные полукольца Daewoo Doosan — осевой зазор коленвала;
• Сальники коленвала Daewoo Doosan — передний и задний, одноразовые;
• Коленвалы Daewoo Doosan — при износе шеек сверх ремонтного размера;
• Масляные насосы и уплотнения Daewoo Doosan — при падении давления масла;
• Система смазки Daewoo Doosan — клапаны давления, маслёнки;
• Болты ДВС Daewoo Doosan — болты ГБЦ и шатуна TTY одноразовые;
• Прокладки ГБЦ Daewoo Doosan — при снятии головки;
• Комплекты прокладок верха двигателя Daewoo Doosan — при ремонте ГБЦ;
• Комплекты прокладок на весь двигатель Daewoo Doosan — при капитальном ремонте;
• Прокладки масляного поддона Daewoo Doosan — при снятии поддона;
• Гильзы цилиндров Daewoo Doosan — при капитальном ремонте;
• Поршни Daewoo Doosan — при ремонте ЦПГ;
• Поршневые кольца Daewoo Doosan — одноразовые;
• Шатуны Daewoo Doosan — при ремонте КШМ;
• Втулки шатуна Daewoo Doosan — при замене шатунов;
• Клапана ГРМ Daewoo Doosan — при ремонте ГРМ;
• Распредвалы Daewoo Doosan — при ремонте ГРМ;
• Втулки распредвала Daewoo Doosan — при ремонте ГРМ;
• Водяные помпы и уплотнения Daewoo Doosan — при ремонте охлаждения;
• Термостаты и прокладки Daewoo Doosan — при ремонте охлаждения;
• Фильтры Daewoo Doosan — масляный, топливный, воздушный;
• Генераторы Daewoo Doosan — при ремонте электрооборудования;
• Стартеры Daewoo Doosan — при ремонте системы пуска;
• Ремни Daewoo Doosan — привод вентилятора, генератора;
• Форсунки и уплотнения Daewoo Doosan — при ремонте топливной системы;
• Прокладки клапанной крышки Daewoo Doosan — при снятии крышки;
• Прокладки коллекторов Daewoo Doosan — при снятии коллекторов;
• Маслосъёмные колпачки Daewoo Doosan — одноразовые;
• Направляющие втулки клапанов Daewoo Doosan — при ремонте ГРМ.

Подбор коренных вкладышей по серийному номеру двигателя

Для правильного подбора коренных вкладышей Daewoo, Doosan, Hyundai используйте серийный номер двигателя — он выбит на шильдике блока цилиндров. Вкладыши для разных двигателей (DB58, DE08, DE12, DL06, DL08) не взаимозаменяемы — они отличаются диаметром, шириной и количеством. При подборе необходимо указать модель двигателя, ремонтный размер (STD, +0,25, +0,50, +0,75) и серийный номер. Ремонтный размер определяется по результатам измерения коренных шеек коленвала микрометром после снятия двигателя. При отсутствии артикула отправьте фото шильдика двигателя нашему менеджеру, и мы подберём нужные вкладыши.

Все коренные вкладыши для двигателей Daewoo, Doosan, Hyundai доступны в нашем каталоге запчастей Daewoo, Doosan, Hyundai с доставкой по России.