Шестерни и шкивы Deutz (Дойц)
Шестерни и шкивы Deutz — элементы привода газораспределительного механизма (ГРМ) и навесных агрегатов. Шестерни ГРМ передают вращение от коленчатого вала к распределительному валу и ТНВД, обеспечивая точные фазы газораспределения и впрыска. Шкивы приводят во вращение вентилятор, водяную помпу и генератор. Маховик накапливает энергию и передаёт крутящий момент. Демпфер гасит крутильные колебания коленвала. В нашем каталоге 20 позиций: шестерни ГРМ, промежуточные шестерни, втулки и цапфы, маховики, демпфер, шкивы, колесо ТНВД — для двигателей Deutz серий 912, 913, 1011, BF 1013, TCD 2012, TCD 2013. Производитель: Pro Parts Diesel.
Шестерни и шкивы в каталоге — применяемость по типам
| Артикул | Тип детали | Применяемость | Цена |
|---|---|---|---|
| Шестерни ГРМ | |||
| 3362737 | Шестерня ГРМ | 912, 913 | 7 001 ₽ |
| 2101231 | Шестерня ГРМ | Универсальная | 15 130 ₽ |
| 04176469 OEM | Шестерня ГРМ (OEM) | 1011 | 20 042 ₽ |
| 04174764 OEM | Шестерня ГРМ (OEM) | 1011 | 25 245 ₽ |
| Промежуточные шестерни и детали | |||
| 3362538 | Втулка промежуточной шестерни | 912, 913 | 1 129 ₽ |
| 4192487 | Коренная цапфа промежуточной шестерни | Универсальная | 5 194 ₽ |
| 4256808 | Промежуточная шестерня | Универсальная | 7 181 ₽ |
| 3362541 | Промежуточная шестерня газораспределения | 912, 913 | 13 098 ₽ |
| 04261614 OEM | Промежуточная шестерня (OEM) | Универсальная | 129 738 ₽ |
| Колесо ТНВД | |||
| 2139287 | Колесо ТНВД | 912, 913 | 14 543 ₽ |
| Маховики | |||
| 4283431 | Маховик | Универсальный | 66 055 ₽ |
| 4204260 | Маховик | Универсальный | 67 748 ₽ |
| Демпфер | |||
| 4209098 | Демпфер | BF 1013, TCD 2013 | 35 184 ₽ |
| Шкивы | |||
| 2134335 | Шкив | 912, 913 | 14 679 ₽ |
| 4295080 | Шкив вентилятора | TCD 2012, TCD 2013 | 14 397 ₽ |
| 4282202 | Шкив | Универсальный | 18 970 ₽ |
| 2231419 | Шкив | 912, 913 | 33 874 ₽ |
| 4283985 | Шкив водяной помпы | TCD 2013 | по запросу |
| 04283985 OEM | Шкив водяной помпы (OEM) | TCD 2013 | по запросу |
| 01182189 OEM | Шкив генератора (OEM) | Универсальный | по запросу |
Признаки неисправности шестерён и шкивов
- Стук / шум из зоны привода ГРМ — износ зубьев шестерён, увеличенный зазор в зацеплении. Металлический стук, усиливается при повышении оборотов;
- Проскок фаз газораспределения — износ или перескок зубьев шестерни ГРМ. Фазы сбиваются, клапаны открываются не вовремя, двигатель теряет мощность, дымит, может глохнуть;
- Хруст / треск при пуске — повреждение зубьев маховика или венца маховика. Стартер не может провернуть коленвал;
- Вибрация двигателя — износ демпфера (4209098, 35 184 ₽), биение шкива. Крутильные колебания коленвала не гасятся, вибрация передаётся на весь двигатель;
- Перегрев двигателя — шкив вентилятора (4295080) или шкив водяной помпы (4283985) проскальзывает или сломан. Вентилятор / помпа не вращаются или вращаются медленнее;
- Недозарядка АКБ — шкив генератора (01182189) проскальзывает. Генератор не вращается с нужной скоростью, АКБ не заряжается;
- Течь масла из-под шестерни — износ втулки промежуточной шестерни (3362538, 1 129 ₽) или цапфы (4192487, 5 194 ₽). Масло просачивается через увеличенный зазор;
- Двигатель не заводится (стартер крутит, но не схватывает) — перескок или обрыв шестерни ГРМ. Распредвал не вращается, клапаны не работают.
Причины выхода из строя
- Естественный износ зубьев — трение в зацеплении, усталость металла. Ресурс 200 000–400 000 км. Увеличенный зазор = шум, биение;
- Масляное голодание — недостаточная смазка шестерён и втулок. Низкое давление масла, забитые масляные каналы. Задиры на зубьях и втулках;
- Перегрев — тепловое расширение, потеря зазоров в зацеплении. Задиры, заклинивание;
- Износ подшипника / втулки** — биение шестерни, неравномерный износ зубьев. Втулка промежуточной шестерни (3362538, 1 129 ₽) — первая изнашивается;
- Попадание посторонних предметов** — осколки от разрушенной шестерни или другого узла в картере. Повреждение зубьев;
- Ослабление крепления** — болт шкива / шестерни ослаблен. Шкив / шестерня проворачивается на валу, шпоночный паз разбивается;
- Износ демпфера** — резиновый элемент демпфера (4209098) теряет эластичность от старости и температуры. Крутильные колебания не гасятся, вибрация;
- Износ шпоночного соединения** — шпонка разбивает паз на валу и шкиве / шестерне. Проскальзывание, нарушение фаз.
Сопутствующие запчасти
При замене шестерён и шкивов также могут потребоваться:
- Шатуны Deutz — шатуны для всех серий
- Поршневые пальцы Deutz — пальцы поршней
- Поршни Deutz — поршни для всех серий
- Поршневые кольца Deutz — кольца для ремонта ЦПГ
- Гильзы цилиндров Deutz — сменные гильзы
- Шатунные вкладыши Deutz — вкладыши нижней головки шатуна
- Коренные вкладыши Deutz — вкладыши коленвала
- Упорные полукольца и вкладыши Deutz — упорные полукольца
- Болты ДВС Deutz — болты шатуна, ГБЦ, коленвала
- Коленвалы Deutz — коленчатые валы
- Блоки двигателя Deutz — блоки цилиндров и шортблоки
- Головки блока цилиндров (ГБЦ) Deutz — головки блока
- Прокладки ГБЦ Deutz — прокладки головки блока
- Комплекты прокладок на весь двигатель Deutz — полные наборы для капремонта
- Ремкомплекты ЦПГ Deutz — поршневые комплекты
- Система смазки Deutz — масляные насосы, охладители
- Масляные насосы и уплотнения Deutz — насосы системы смазки
- Сальники вала Deutz — сальники коленвала
- Маслоохладители и уплотнения Deutz — охладители масла
- Масляные поддоны Deutz — поддоны картера
- Водяные помпы и уплотнения Deutz — водяные насосы
- Термостаты и прокладки Deutz — термостаты
- Турбокомпрессоры и прокладки Deutz — турбины
- ТНВД Deutz — топливные насосы
- Форсунки и уплотнения Deutz — форсунки, распылители
- Топливная система Deutz — полный ассортимент
- Клапана ГРМ Deutz — клапаны
- Направляющие втулки клапанов Deutz — втулки клапанов
- Коромысла клапанов Deutz — коромысла
- Толкатели и штанги клапанов Deutz — штанги ГРМ
- Распредвалы и балансирные валы Deutz — валы ГРМ
- Втулки распредвала Deutz — втулки распредвала
- Шестерни и шкивы Deutz — шестерни привода
- Ремни Deutz — ремни привода
- Натяжители и ролики Deutz — натяжные ролики
- Свечи накала Deutz — свечи накаливания
- Соленоиды отсечки топлива Deutz — электромагнитные клапаны
- Фильтры Deutz — масляные, топливные, воздушные
- Стартеры Deutz — стартеры
- Генераторы Deutz — генераторы
- Датчики и сенсоры Deutz — датчики
- Венцы маховика Deutz — зубчатые венцы
- Воздушные компрессоры Deutz — компрессоры
- Коллекторы впускные и выпускные Deutz — коллекторы
- Заглушки (пятаки) Deutz — заглушки блока
- Разное Deutz — прочие запчасти
Информация для мотористов
Шестерни ГРМ: 912/913 — 3362737 (7 001 ₽). Универсальная — 2101231 (15 130 ₽). 1011 OEM — два варианта: 04176469 (20 042 ₽) и 04174764 (25 245 ₽) — различаются по модификации двигателя. Промежуточные шестерни: универсальная 4256808 (7 181 ₽), 912/913 — 3362541 (13 098 ₽), OEM 04261614 (129 738 ₽ — самая дорогая деталь в каталоге). Втулка промежуточной шестерни 912/913 — 3362538 (1 129 ₽ — самая дешёвая деталь в каталоге). Коренная цапфа — 4192487 (5 194 ₽). Колесо ТНВД 912/913 — 2139287 (14 543 ₽).
Маховики: два варианта — 4283431 (66 055 ₽) и 4204260 (67 748 ₽) — различаются по модификации двигателя. Демпфер BF 1013/TCD 2013 — 4209098 (35 184 ₽) — гасит крутильные колебания коленвала, резиновый элемент изнашивается от температуры и старости.
Шкивы: 912/913 — два варианта: 2134335 (14 679 ₽) и 2231419 (33 874 ₽) — различаются по типу привода (клиновой / мультиклиновой). Универсальный — 4282202 (18 970 ₽). Шкив вентилятора TCD 2012/TCD 2013 — 4295080 (14 397 ₽). Шкив водяной помпы TCD 2013 — 4283985 (по запросу) и OEM 04283985 (по запросу) — два варианта (аналог и OEM). Шкив генератора OEM — 01182189 (по запросу).
При замене: шестерни ГРМ заменяются комплектом (все шестерни привода — коленвал, распредвал, ТНВД, промежуточная) — разная степень износа = неравномерное зацепление = быстрый износ новых шестерён. Проверка фаз газораспределения по меткам после замены (совмещение меток на шестернях). Проверка зазоров в зацеплении (по спецификации). При замене промежуточной шестерни — обязательная замена втулки (3362538, 1 129 ₽) и проверка цапфы (4192487, 5 194 ₽) на износ. При замене демпфера — проверка шкива коленвала на биение. При замене шкива вентилятора / помпы — проверка ремня на износ, проверка соосности шкивов. При замене маховика — проверка венца маховика на износ зубьев, проверка поверхности сцепления на износ, проверка болтов крепления маховика (одноразовые, TTY). На 1011 — два варианта шестерён ГРМ OEM (04174764 и 04176469) — подбирайте по серийному номеру. На 912/913 — два варианта шкивов (2134335 и 2231419) — различаются по типу ремня. На TCD 2013 — шкив водяной помпы в двух вариантах (аналог 4283985 и OEM 04283985) — при отсутствии анаога доступен OEM. Затяжка болтов крепления шестерён и шкивов по спецификации (динамометрический ключ). Проверка шпоночного соединения (износ шпонки и паза = проскальзывание).
Бренд: Pro Parts Diesel / DEUTZ AG (Германия)
Серии двигателей: 912, 913, 1011, BF 1013, TCD 2012, TCD 2013
Тип деталей: шестерни ГРМ, промежуточные шестерни, втулки и цапфы шестерён, колесо ТНВД, маховики, демпфер, шкивы (вентилятора, водяной помпы, генератора)

MAX мессенджер
Телеграм