Фильтр
Двигатели DEUTZ
Производитель
Шестерни и шкивы Deutz (Дойц): ГРМ, маховики, демпфер — 912, 1011, BF 1013, TCD 2013

Шестерни и шкивы Deutz (Дойц)

Шестерни и шкивы Deutz — элементы привода газораспределительного механизма (ГРМ) и навесных агрегатов. Шестерни ГРМ передают вращение от коленчатого вала к распределительному валу и ТНВД, обеспечивая точные фазы газораспределения и впрыска. Шкивы приводят во вращение вентилятор, водяную помпу и генератор. Маховик накапливает энергию и передаёт крутящий момент. Демпфер гасит крутильные колебания коленвала. В нашем каталоге 20 позиций: шестерни ГРМ, промежуточные шестерни, втулки и цапфы, маховики, демпфер, шкивы, колесо ТНВД — для двигателей Deutz серий 912, 913, 1011, BF 1013, TCD 2012, TCD 2013. Производитель: Pro Parts Diesel.

Шестерни и шкивы в каталоге — применяемость по типам

АртикулТип деталиПрименяемостьЦена
Шестерни ГРМ
3362737Шестерня ГРМ912, 9137 001 ₽
2101231Шестерня ГРМУниверсальная15 130 ₽
04176469 OEMШестерня ГРМ (OEM)101120 042 ₽
04174764 OEMШестерня ГРМ (OEM)101125 245 ₽
Промежуточные шестерни и детали
3362538Втулка промежуточной шестерни912, 9131 129 ₽
4192487Коренная цапфа промежуточной шестерниУниверсальная5 194 ₽
4256808Промежуточная шестерняУниверсальная7 181 ₽
3362541Промежуточная шестерня газораспределения912, 91313 098 ₽
04261614 OEMПромежуточная шестерня (OEM)Универсальная129 738 ₽
Колесо ТНВД
2139287Колесо ТНВД912, 91314 543 ₽
Маховики
4283431МаховикУниверсальный66 055 ₽
4204260МаховикУниверсальный67 748 ₽
Демпфер
4209098ДемпферBF 1013, TCD 201335 184 ₽
Шкивы
2134335Шкив912, 91314 679 ₽
4295080Шкив вентилятораTCD 2012, TCD 201314 397 ₽
4282202ШкивУниверсальный18 970 ₽
2231419Шкив912, 91333 874 ₽
4283985Шкив водяной помпыTCD 2013по запросу
04283985 OEMШкив водяной помпы (OEM)TCD 2013по запросу
01182189 OEMШкив генератора (OEM)Универсальныйпо запросу

Признаки неисправности шестерён и шкивов

  • Стук / шум из зоны привода ГРМ — износ зубьев шестерён, увеличенный зазор в зацеплении. Металлический стук, усиливается при повышении оборотов;
  • Проскок фаз газораспределения — износ или перескок зубьев шестерни ГРМ. Фазы сбиваются, клапаны открываются не вовремя, двигатель теряет мощность, дымит, может глохнуть;
  • Хруст / треск при пуске — повреждение зубьев маховика или венца маховика. Стартер не может провернуть коленвал;
  • Вибрация двигателя — износ демпфера (4209098, 35 184 ₽), биение шкива. Крутильные колебания коленвала не гасятся, вибрация передаётся на весь двигатель;
  • Перегрев двигателя — шкив вентилятора (4295080) или шкив водяной помпы (4283985) проскальзывает или сломан. Вентилятор / помпа не вращаются или вращаются медленнее;
  • Недозарядка АКБ — шкив генератора (01182189) проскальзывает. Генератор не вращается с нужной скоростью, АКБ не заряжается;
  • Течь масла из-под шестерни — износ втулки промежуточной шестерни (3362538, 1 129 ₽) или цапфы (4192487, 5 194 ₽). Масло просачивается через увеличенный зазор;
  • Двигатель не заводится (стартер крутит, но не схватывает) — перескок или обрыв шестерни ГРМ. Распредвал не вращается, клапаны не работают.

Причины выхода из строя

  • Естественный износ зубьев — трение в зацеплении, усталость металла. Ресурс 200 000–400 000 км. Увеличенный зазор = шум, биение;
  • Масляное голодание — недостаточная смазка шестерён и втулок. Низкое давление масла, забитые масляные каналы. Задиры на зубьях и втулках;
  • Перегрев — тепловое расширение, потеря зазоров в зацеплении. Задиры, заклинивание;
  • Износ подшипника / втулки** — биение шестерни, неравномерный износ зубьев. Втулка промежуточной шестерни (3362538, 1 129 ₽) — первая изнашивается;
  • Попадание посторонних предметов** — осколки от разрушенной шестерни или другого узла в картере. Повреждение зубьев;
  • Ослабление крепления** — болт шкива / шестерни ослаблен. Шкив / шестерня проворачивается на валу, шпоночный паз разбивается;
  • Износ демпфера** — резиновый элемент демпфера (4209098) теряет эластичность от старости и температуры. Крутильные колебания не гасятся, вибрация;
  • Износ шпоночного соединения** — шпонка разбивает паз на валу и шкиве / шестерне. Проскальзывание, нарушение фаз.

Сопутствующие запчасти

При замене шестерён и шкивов также могут потребоваться:

Информация для мотористов

Шестерни ГРМ: 912/913 — 3362737 (7 001 ₽). Универсальная — 2101231 (15 130 ₽). 1011 OEM — два варианта: 04176469 (20 042 ₽) и 04174764 (25 245 ₽) — различаются по модификации двигателя. Промежуточные шестерни: универсальная 4256808 (7 181 ₽), 912/913 — 3362541 (13 098 ₽), OEM 04261614 (129 738 ₽ — самая дорогая деталь в каталоге). Втулка промежуточной шестерни 912/913 — 3362538 (1 129 ₽ — самая дешёвая деталь в каталоге). Коренная цапфа — 4192487 (5 194 ₽). Колесо ТНВД 912/913 — 2139287 (14 543 ₽).

Маховики: два варианта — 4283431 (66 055 ₽) и 4204260 (67 748 ₽) — различаются по модификации двигателя. Демпфер BF 1013/TCD 2013 — 4209098 (35 184 ₽) — гасит крутильные колебания коленвала, резиновый элемент изнашивается от температуры и старости.

Шкивы: 912/913 — два варианта: 2134335 (14 679 ₽) и 2231419 (33 874 ₽) — различаются по типу привода (клиновой / мультиклиновой). Универсальный — 4282202 (18 970 ₽). Шкив вентилятора TCD 2012/TCD 2013 — 4295080 (14 397 ₽). Шкив водяной помпы TCD 2013 — 4283985 (по запросу) и OEM 04283985 (по запросу) — два варианта (аналог и OEM). Шкив генератора OEM — 01182189 (по запросу).

При замене: шестерни ГРМ заменяются комплектом (все шестерни привода — коленвал, распредвал, ТНВД, промежуточная) — разная степень износа = неравномерное зацепление = быстрый износ новых шестерён. Проверка фаз газораспределения по меткам после замены (совмещение меток на шестернях). Проверка зазоров в зацеплении (по спецификации). При замене промежуточной шестерни — обязательная замена втулки (3362538, 1 129 ₽) и проверка цапфы (4192487, 5 194 ₽) на износ. При замене демпфера — проверка шкива коленвала на биение. При замене шкива вентилятора / помпы — проверка ремня на износ, проверка соосности шкивов. При замене маховика — проверка венца маховика на износ зубьев, проверка поверхности сцепления на износ, проверка болтов крепления маховика (одноразовые, TTY). На 1011 — два варианта шестерён ГРМ OEM (04174764 и 04176469) — подбирайте по серийному номеру. На 912/913 — два варианта шкивов (2134335 и 2231419) — различаются по типу ремня. На TCD 2013 — шкив водяной помпы в двух вариантах (аналог 4283985 и OEM 04283985) — при отсутствии анаога доступен OEM. Затяжка болтов крепления шестерён и шкивов по спецификации (динамометрический ключ). Проверка шпоночного соединения (износ шпонки и паза = проскальзывание).

Бренд: Pro Parts Diesel / DEUTZ AG (Германия)
Серии двигателей: 912, 913, 1011, BF 1013, TCD 2012, TCD 2013
Тип деталей: шестерни ГРМ, промежуточные шестерни, втулки и цапфы шестерён, колесо ТНВД, маховики, демпфер, шкивы (вентилятора, водяной помпы, генератора)

Показано с 1 по 12 из 20 (всего 2 страниц)

Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями и обслуживание. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.