Головки блока цилиндров (ГБЦ) Deutz (Дойц): 511, 912, 913, BF913, 1013, 2012, TCD 2013

Фильтр

Головки блока цилиндров (ГБЦ) Deutz (Дойц): в сборе с клапанами и без

Головка блока цилиндров (ГБЦ) Deutz — верхняя часть двигателя, закрывающая цилиндры и образующая камеры сгорания. В ГБЦ размещены клапаны (впускные и выпускные), направляющие втулки клапанов, седла клапанов, пружины, коромысла, форсунки, свечи накаливания, каналы охлаждающей жидкости и масляные каналы. ГБЦ — одна из самых сложных и дорогих деталей двигателя. В нашем каталоге представлены головки блока цилиндров для двигателей Deutz серий 511, 912, 913, BF 913, BF 914, 1012, 1013, 2012, TCD 2012, TCD 2013, TCD 7.8. Большинство головок поставляются в сборе с клапанами — готовы к установке. Все детали от Pro Parts Diesel.

Головки в каталоге — применяемость по сериям

Артикул	Серия	Модели	Комплектация	Цена
4230608	511, 912, 913	F 3L/4L/5L/6L 511, F 3L/4L/5L/6L 912, F 3L/4L/6L 913	С клапанами	20 579 ₽
4232889	FL 912W	F 3L/4L/6L 912W (жидкостное охлаждение)	С клапанами	66 055 ₽
4156916	BF 913	BF 4L/6L 913 (турбированные)	С клапанами	55 554 ₽
4236677	BF 914	BF 6L 914	С клапанами	54 199 ₽
4197008	BF 4M 1012	BF 4M 1012	С клапанами, восстановленная	194 777 ₽
4255259	BF 4M 1013	BF 4M 1013	С клапанами	148 764 ₽
4258234	BF 6M 1013	BF 6M 1013	С клапанами	175 920 ₽
4285994	BF 4M 2012	BF 4M 2012	С клапанами	165 560 ₽
4285383	BF 6M 2012	BF 6M 2012	Без клапанов	182 356 ₽
4297766	TCD 2012 L4 2V	TCD 2012 L04 2V	С клапанами	180 549 ₽
4292632	TCD 2012 L6 2V	TCD 2012 L06 2V	С клапанами	302 327 ₽
4292633	TCD 2012 L6 2V	TCD 2012 L06 2V	С клапанами	264 219 ₽
4905684	TCD 2013 L4 4V	TCD 2013 L04 4V	С клапанами	293 576 ₽
4905686	TCD 2013 L6 4V, TCD 7.8	TCD 2013 L06 4V, TCD 7.8 L06	С клапанами	376 004 ₽

ГБЦ в сборе и без клапанов — в чём разница

Комплектация	Описание	Когда применять
С клапанами (в сборе)	ГБЦ с установленными клапанами, направляющими втулками, седлами, пружинами, сухарями. Готова к установке на двигатель (после проверки и притирки клапанов).	При замене ГБЦ целиком, при капитальном ремонте, когда старая ГБЦ не подлежит восстановлению.
Без клапанов	ГБЦ без клапанов и деталей ГРМ. Клапаны, втулки, седла, пружины переставляются со старой ГБЦ или закупаются отдельно.	При ремонте, когда клапаны и детали ГРМ в хорошем состоянии и могут быть переиспользованы. Снижает стоимость при наличии годных клапанов.
Восстановленная (бу)	ГБЦ, снятая с двигателя и прошедшая восстановление: опрессовка, фрезеровка плоскости, замена клапанов, притирка.	Бюджетный вариант при недоступности новой ГБЦ. Проверена на герметичность, готова к установке.

Когда нужна замена ГБЦ

Признаки неисправности головки блока цилиндров Deutz:

Пробой прокладки ГБЦ — охлаждающая жидкость попадает в масло (эмульсия на щупе), газы в систему охлаждения (бурление в расширительном бачке), падение уровня антифриза;
Трещина ГБЦ — трещины между клапанами, между седлами, в зоне форсунки. Причина — перегрев, замерзание воды в блоке, детонация. Течь охлаждающей жидкости или газов;
Коробление (деформация) плоскости ГБЦ — неплоскостность превышает допуск. Прорыв газов, пробой прокладки, неравномерная затяжка. Причина — перегрев, неправильная затяжка болтов;
Выработка направляющих втулок клапанов — люфт клапанов, стук, расход масла через направляющие. Масляный дым из выхлопа;
Прогар седла клапана — потеря компрессии, прорыв газов. Причина — износ, перегрев, попадание грязи;
Износ резьбы под болты ГБЦ — сорванная резьба в ГБЦ, невозможность затяжки. Требует ремонта резьбы или замены ГБЦ;
Коррозия водяных каналов ГБЦ — разрушение рубашки охлаждения от некачественного антифриза или воды. Течь, перегрев.

ГБЦ заменяется при повреждениях, не подлежащих ремонту: трещины в критических зонах, сильная коррозия, многократное коробление после фрезеровки. При умеренных повреждениях ГБЦ можно восстановить: фрезеровка плоскости, замена втулок и седел, ремонт резьбы, заварка трещин (в некоторых случаях).

Подбор ГБЦ по артикулу

Для подбора головки блока цилиндров Deutz используйте оригинальный артикул (заводской номер детали). Артикул определяется по серийному номеру двигателя из каталога запчастей Deutz. Обратите внимание: ГБЦ для разных серий двигателя (912/913, BF 913, 1013, 2012, TCD 2013) имеют разную конструкцию — количество клапанов (2V или 4V), расположение форсунок, каналы охлаждения. Взаимозаменяемость отсутствует. Для серии TCD 2013 различают 2V (2-клапанная) и 4V (4-клапанная) ГБЦ — они не взаимозаменяемы. Для серии TCD 2012 L6 2V доступны два артикула (4292632 и 4292633) — для разных модификаций. Если у вас нет артикула — отправьте фото шильдика двигателя нашему менеджеру, и мы подберём нужную ГБЦ.

Сопутствующие запчасти

При замене ГБЦ всегда требуются прокладки, болты и детали ГРМ:

Шатуны Deutz — шатуны для всех серий
Поршневые пальцы Deutz — пальцы поршней
Поршни Deutz — поршни для всех серий
Поршневые кольца Deutz — кольца для ремонта ЦПГ
Гильзы цилиндров Deutz — сменные гильзы
Шатунные вкладыши Deutz — вкладыши нижней головки шатуна
Коренные вкладыши Deutz — вкладыши коленвала
Упорные полукольца и вкладыши Deutz — упорные полукольца
Болты ДВС Deutz — болты шатуна, ГБЦ, коленвала
Коленвалы Deutz — коленчатые валы
Блоки двигателя Deutz — блоки цилиндров и шортблоки
Головки блока цилиндров (ГБЦ) Deutz — головки блока
Прокладки ГБЦ Deutz — прокладки головки блока
Комплекты прокладок на весь двигатель Deutz — полные наборы для капремонта
Ремкомплекты ЦПГ Deutz — поршневые комплекты
Система смазки Deutz — масляные насосы, охладители
Масляные насосы и уплотнения Deutz — насосы системы смазки
Сальники вала Deutz — сальники коленвала
Маслоохладители и уплотнения Deutz — охладители масла
Масляные поддоны Deutz — поддоны картера
Водяные помпы и уплотнения Deutz — водяные насосы
Термостаты и прокладки Deutz — термостаты
Турбокомпрессоры и прокладки Deutz — турбины
ТНВД Deutz — топливные насосы
Форсунки и уплотнения Deutz — форсунки, распылители
Топливная система Deutz — полный ассортимент
Клапана ГРМ Deutz — клапаны
Направляющие втулки клапанов Deutz — втулки клапанов
Коромысла клапанов Deutz — коромысла
Толкатели и штанги клапанов Deutz — штанги ГРМ
Распредвалы и балансирные валы Deutz — валы ГРМ
Втулки распредвала Deutz — втулки распредвала
Шестерни и шкивы Deutz — шестерни привода
Ремни Deutz — ремни привода
Натяжители и ролики Deutz — натяжные ролики
Свечи накала Deutz — свечи накаливания
Соленоиды отсечки топлива Deutz — электромагнитные клапаны
Фильтры Deutz — масляные, топливные, воздушные
Стартеры Deutz — стартеры
Генераторы Deutz — генераторы
Датчики и сенсоры Deutz — датчики
Венцы маховика Deutz — зубчатые венцы
Воздушные компрессоры Deutz — компрессоры
Коллекторы впускные и выпускные Deutz — коллекторы
Заглушки (пятаки) Deutz — заглушки блока
Разное Deutz — прочие запчасти

Информация для мотористов

ГБЦ 4230608 — универсальная для серий 511, 912, 913 (воздушное охлаждение, один цилиндр). На двигателях воздушного охлаждения каждый цилиндр имеет отдельную ГБЦ — на 6-цилиндровый двигатель нужно 6 головок. На двигателях жидкостного охлаждения (BF 913, 1013, 2012, TCD 2013) ГБЦ — общая на весь ряд цилиндров (одна на 4 или 6 цилиндров).

Для серии TCD 2013 различают 2V (2 клапана на цилиндр) и 4V (4 клапана на цилиндр) — ГБЦ не взаимозаменяемы. Артикул 4905684 — для TCD 2013 L4 4V, 4905686 — для TCD 2013 L6 4V и TCD 7.8 L6. Для TCD 2012 L6 2V доступны два артикула (4292632 и 4292633) — для разных модификаций двигателя, проверяйте по серийному номеру.

При замене ГБЦ обязательно: новые болты ГБЦ (TTY-болты не подлежат повторному использованию), новая прокладка ГБЦ, проверка плоскостности блока цилиндров, затяжка болтов по спецификации Deutz (момент + угол). После установки ГБЦ проверьте компрессию и отсутствие утечек охлаждающей жидкости.

Бренд: Pro Parts Diesel / DEUTZ AG (Германия)
Серии двигателей: 511, 912, 913, BF 913, BF 914, 1012, 1013, 2012, TCD 2012, TCD 2013, TCD 7.8
Комплектация: с клапанами (в сборе), без клапанов, восстановленные