Фильтр
Двигатели DEUTZ
Производитель
Свечи накала и розжига Deutz (Дойц): 1011, BF 1013, TCD 3.6 — 12V и 24V

Свечи накала и розжига Deutz (Дойц)

Свечи накаливания Deutz — электрические нагревательные элементы, устанавливаемые в камеру сгорания (или во впускной коллектор) для облегчения пуска холодного дизельного двигателя. Дизель воспламеняется от сжатия (без искры), и при низкой температуре воздуха сжатия недостаточно для самовоспламенения. Свеча накаливания нагревает камеру сгорания до 800–1000 °C за 2–5 секунд — топливо воспламеняется, двигатель заводится. На двигателях Deutz применяются два типа: свечи накаливания (в камере сгорания) и свечи подогревателя / розжига (факельные — во впускном коллекторе или в отдельном подогревателе). В нашем каталоге 12 позиций для двигателей Deutz серий 411, 514, 1011, 2011, BF 1012, BF 1013, BF 2012, TCD 3.6. Производитель: Pro Parts Diesel.

Свечи в каталоге — применяемость по сериям

АртикулТипПрименяемостьНапряжениеЦена
Свечи накаливания (в камере сгорания)
1180400Свеча накаливания1011, 201112V2 213 ₽
1179372Свеча накаливанияBF 1012, BF 101324V3 252 ₽
1182264Свеча накаливанияBF 1013, BF 201212V3 704 ₽
4115778Свеча накаливанияTCD 3.612V2 032 ₽
4115779Свеча накаливанияTCD 3.624V2 032 ₽
250200021Свеча накаливания514—2 032 ₽
01171352 OEMСвеча накаливания411 (OEM)—14 622 ₽
01183247 OEMСвеча накаливанияУниверсальная (OEM)—по запросу
4112037Свеча накаливанияУниверсальная—по запросу
Свечи подогревателя / розжига (факельные)
1179016Свеча подогревателя1011—7 622 ₽
01176216 OEMСвеча подогревателя1011 (OEM)—11 235 ₽
Свеча пламенная (впускной коллектор)
01180432 OEMСвеча пламеннаяУниверсальная (OEM)—16 316 ₽

Свеча накаливания vs свеча подогревателя vs свеча пламенная

ПараметрСвеча накаливанияСвеча подогревателяСвеча пламенная
РасположениеВ камере сгорания (ГБЦ)В подогревателе (отдельный узел)Во впускном коллекторе
НазначениеНагрев камеры сгорания перед пускомРозжиг топлива в подогревателе (факельный подогреватель)Нагрев впускного воздуха
ПринципЭлектрический нагрев спирали до 800–1000 °CРозжиг дизельного топлива в камере подогревателяПламя во впускном коллекторе, нагрев воздуха
Напряжение12V или 24V (зависит от системы)——
Когда работаетПеред пуском (2–5 сек) и после пуска (постнакал, 30–60 сек)При работе подогревателя (предпусковой)Перед пуском (до 30 сек)
Применяемость1011, BF 1012, BF 1013, BF 2012, TCD 3.6, 5141011 (подогреватель)Универсальная (впускной коллектор)

12V vs 24V — в чём разница

Параметр12V24V
Бортовая сеть12V (легкая техника, малые двигатели)24V (тяжёлая техника, два аккумулятора)
Сила токаВыше (при той же мощности)Ниже
СвечаСпираль на 12VСпираль на 24V
ВзаимозаменяемостьНевзаимозаменяемы! 12V свеча в 24V сети сгорит за секунды, 24V свеча в 12V сети не нагреется
Применяемость (BF 1013)1182264 (BF 1013, BF 2012, 3 704 ₽)1179372 (BF 1012, BF 1013, 3 252 ₽)
Применяемость (TCD 3.6)4115778 (2 032 ₽)4115779 (2 032 ₽)

Признаки неисправности свечей накаливания

  • Затруднённый пуск холодного двигателя — двигатель долго крутит, не заводится или заводится с белым дымом. Один или несколько цилиндров не воспламеняются;
  • Белый дым после пуска — несгоревшее топливо из цилиндров с неисправными свечами. Проходит после прогрева;
  • Неровная работа на холодную — двигатель троит первые секунды после пуска, пока не прогреется. Один или несколько цилиндров не работают;
  • Лампа свечей накаливания на панели — индикатор не гаснет или мигает. Ошибка блока управления (ECU) по цепи свечей;
  • Ошибки ECU — обрыв или короткое замыкание в цепи свечи. Чек-инжин, диагностический сканер показывает код;
  • Тяжёлый пуск в мороз — при температуре ниже −10 °C двигатель не заводится без исправных свечей. Особенно критично для 12V систем;
  • Запах несгоревшего дизеля — топливо не воспламеняется в холодных цилиндрах, попадает в выпускной тракт.

Причины выхода из строя

  • Естественный износ — спираль перегорает от многократных циклов нагрева. Ресурс 60 000–100 000 км или 3–5 лет;
  • Перегрев — превышение напряжения (24V свеча в 12V системе — недогрев, 12V в 24V — перегорание). Неисправность реле свечей (постоянно подаёт напряжение);
  • Механическое повреждение — облом свечи в ГБЦ при выкручивании. Нагар на резьбе, закисание. Срыв резьбы в ГБЦ;
  • Загрязнение — нагар на кончике свечи, ухудшение теплоотдачи. Нагар от некачественного топлива;
  • Неправильная установка — превышение момента затяжки (облом), недотяжка (утечка газов через резьбу), отсутствие смазки резьбы (закисание);
  • Неисправность реле / блока управления — реле не подаёт напряжение или подаёт постоянно. ECU не активирует свечи. Проверяйте реле перед заменой свечей;
  • Короткое замыкание — повреждение изоляции свечи, замыкание на массу. Перегорание предохранителя.

Сопутствующие запчасти

При замене свечей накаливания также могут потребоваться:

Информация для мотористов

Серия 1011/2011 — свеча накаливания 1180400 (12V, 2 213 ₽) и свеча подогревателя 1179016 (7 622 ₽) / OEM 01176216 (11 235 ₽). На 1011 применяется два типа свечей: накаливания (в ГБЦ) и подогревателя (в отдельном узле — факельный подогреватель). Серия BF 1012/BF 1013 — 24V свеча 1179372 (3 252 ₽). Серия BF 1013/BF 2012 — 12V свеча 1182264 (3 704 ₽). Внимание: на BF 1013 могут применяться как 12V (1182264), так и 24V (1179372) — проверяйте напряжение бортовой сети! Серия TCD 3.6 — два варианта: 12V 4115778 (2 032 ₽) и 24V 4115779 (2 032 ₽) — одинаковая цена, разные напряжения. Серия 514 — 250200021 (2 032 ₽). Серия 411 — OEM 01171352 (14 622 ₽). Свеча пламенная (впускной коллектор) — OEM 01180432 (16 316 ₽ — самая дорогая в каталоге). Универсальные — 01183247 OEM (по запросу) и 4112037 (по запросу).

При замене: проверка напряжения бортовой сети (12V или 24V) — неверно подобранная по напряжению свеча выйдет из строя. Проверка реле свечей накаливания (подача напряжения, время включения) — неисправное реле = постоянный нагрев = перегорание. Проверка предохранителя. Очистка резьбы в ГБЦ (метчик, антизадирная смазка). Момент затяжки по спецификации (не перетягивать — облом). При обломе свечи в ГБЦ — высверливание, нарезка резьбы или установка ремонтной втулки (футорки). Замена всех свечей на двигатель одновременно (разный износ = неравномерный нагрев). При замене свечи подогревателя 1011 (1179016 / 01176216 OEM) — проверка самого подогревателя (форсунка, камера сгорания подогревателя). На TCD 3.6 — 12V и 24V варианты по одинаковой цене (2 032 ₽) — проверяйте по схеме электрооборудования. Свеча пламенная 01180432 (16 316 ₽) — устанавливается во впускной коллектор, нагревает впускной воздух пламенем (дизельное топливо + спираль розжига).

Бренд: Pro Parts Diesel / DEUTZ AG (Германия)
Серии двигателей: 411, 514, 1011, 2011, BF 1012, BF 1013, BF 2012, TCD 3.6
Тип деталей: свечи накаливания (12V/24V), свечи подогревателя (факельные), свечи пламенные (впускной коллектор)

Показано с 1 по 12 из 12 (всего 1 страниц)

Просмотренные товары

Штанга толкателя Deutz BF1012, BF2012 (4500229)

Штанга толкателя Deutz BF1012, BF2012 (4500229)

Высокоточная запчасть двигателя с повышенной надежностью | подлинный компонент для Дойц BF 4M 1012, Дойц BF 4M 2012 | Пр..

1 039р.

Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями и обслуживание. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.