Ремни клиновые, мультиклиновые, ручьевые Daewoo, Doosan, Hyundai

Ремни клиновые, мультиклиновые, ручьевые Daewoo, Doosan, Hyundai

Приводные ремни — передают крутящий момент от коленвала к навесному оборудованию: генератору, вентилятору, водяной помпе, компрессору кондиционера, турбокомпрессору. На двигателях Daewoo, Doosan, Hyundai (ДЭУ, Дусан, Хюндай) — это один концерн — применяются три типа ремней: клиновые (профиль A, B, C — один клин), мультиклиновые / ручейковые (6PK, 8PK — 6 или 8 ручьёв) и поликлиновые. Износ ремня вызывает проскальзывание, свист, перегрев генератора и падение мощности; обрыв ремня — остановка генератора, помпы, вентилятора, перегрев двигателя.

Каталог ремней Daewoo, Doosan, Hyundai

Дополнительные артикулы ремней по двигателям

Двигатели Daewoo, Doosan, Hyundai — применяемость ремней

• DB58, DB58T, DB58TIS (ремень вентилятора 65.96801-0124A, 8PK1290, 2 665 ₽ / 65.96801-0195A, V-Belt, 5 904 ₽ / 65.96801-0004 / 65.96801-0168, 2 064–3 879 ₽) — экскаваторы Doosan DX225LCA, Solar 130–255; погрузчики; несколько ремней — клиновой и ручейковый, подбор по серийному номеру;
• DE08TIS, D1146 (ремень привода агрегатов 65.96801-0212, 8PK1540, 1 906–3 806 ₽) — грузовики Daewoo BM090, Novus; экскаваторы Doosan DX300LCA, MEGA 250-V/300-V, Solar 250LC-V/290LC-V/300LC-V;
• DE08, DL08, DL06 (D. Ultra) (ремень 130205-00413, 8PK1590, 4 470 ₽ / 65.96801-0145, 8PK1460, 990 ₽ / 65.96801-0148A, 6PK1590, 900 ₽ / 6PK1200, 970 ₽) — грузовики Daewoo BH090, BS090, BS106, Novus; погрузчики; несколько ремней — генератор, компрессор кондиционера, вентилятор;
• D1146T (ремень генератора 65.96801-0084, V-Belt профиль A, 1 600 мм, 2 775 ₽) — генераторные двигатели D1146T (АД-100); материал — резиноткань, вес 0,17 кг;
• D0836 (ремень мультиклиновой 130205-00251, 2 936 ₽) — двигатели D0836 (TCD 3.6).

Типы приводных ремней

Клиновой ремень (V-Belt) — ремень с трапециевидным сечением, один клин. Профили: A, B, C — отличаются шириной и высотой. Применяется на старых двигателях (DB58, D1146T) для привода генератора и вентилятора. Материал — резиноткань. Простой, надёжный, но ограниченной мощности — один ремень передаёт мощность до одного агрегата.

Мультиклиновой / ручейковый ремень (Poly-V, Multi-Rib) — ремень с несколькими клиновыми ручьями на внутренней стороне. Профили: 6PK (6 ручьёв), 8PK (8 ручьёв) — цифра перед PK означает количество ручьёв, число после — длину в мм. Применяется на современных двигателях (DE08, DL08, DL06, DB58TIS) для привода нескольких агрегатов одним ремнём. Преимущества: большая площадь контакта, меньший диаметр шкивов, передача большей мощности, меньший износ.

Поликлиновой ремень — то же, что мультиклиновой; термин «поликлиновой» и «ручейковый» — синонимы.

Признаки износа приводного ремня

• Свист при запуске или ускорении — проскальзывание изношенного или слабо натянутого ремня по шкивам; свист усиливается при влажной погоде;
• Трещины на ремне — при визуальном осмотре видны поперечные трещины на ручьях или наружной поверхности; признак старения резины;
• Расслоение ремня — ремень разделяется на слои, видны нити корда; признак критического износа, обрыв неизбежен;
• Перегрев генератора — проскальзывание ремня снижает обороты генератора, генератор не вырабатывает достаточный ток, АКБ разряжается;
• Перегрев двигателя — проскальзывание ремня снижает обороты водяной помпы и вентилятора, охлаждение не справляется;
• Падение мощности кондиционера — проскальзывание ремня снижает обороты компрессора кондиционера, охлаждение кабины неэффективно;
• Запах горелой резины — при сильном проскальзывании ремень перегревается, резина плавится и дымится.

Замена приводного ремня — порядок работ

1. Ослабить натяжитель ремня (автоматический — отвернуть, механический — ослабить регулировочный болт);
2. Снять старый ремень;
3. Проверить шкивы на износ — изношенные ручьи шкивов ускоряют износ нового ремня;
4. Проверить натяжитель и ролики на люфт и биение — при износе заменить;
5. Проверить соосность шкивов — несоосность вызывает неравномерный износ ремня;
6. Установить новый ремень по схеме привода (схема на шильдике или в сервис-мануале);
7. Натянуть ремень — автоматический натяжитель сам выставляет натяжение, механический — по прогибу (10–15 мм на середине ветви при нажатии пальцем с усилием ~10 кг);
8. Провернуть коленвал на 2 оборота и убедиться, что ремень правильно сидит в ручьях шкивов;
9. Запустить двигатель, проверить отсутствие свиста и вибрации ремня.

Блок для мотористов

Ремень генератора D1146T (65.96801-0084, V-Belt, профиль A, 1 600 мм, 2 775 ₽) — устанавливается на генераторные двигатели D1146T (АД-100). Материал — резиноткань, вес 0,17 кг, высота 10 мм. Кросс: 65968010084. При замене проверить шкив генератора и шкив коленвала на износ ручьёв — изношенные ручьи вызывают проскальзывание нового ремня. Проверить натяжение — прогиб 10–15 мм на середине ветви. Клиновой ремень требует периодической проверки натяжения (каждые 250 моточасов) — вытягивается в процессе эксплуатации.

Ремень привода агрегатов DX300LCA (65.96801-0212, 8PK1540, 1 906–3 806 ₽) — устанавливается на экскаваторы Doosan DX300LCA с двигателями DE08TIS/D1146. Кросс: 65968010212. Ручейковый ремень, 8 ручьёв, длина 1 540 мм. Аналог — Globelt 8PK1540TRUCK (EPDM Truck, 1 535 ₽). При замене проверить натяжитель — автоматический натяжитель при износе не обеспечивает нужное натяжение, ремень проскальзывает. Проверить ролик натяжителя на люфт и биение — при биении заменить ролик вместе с ремнём.

Ремни DB58 / DB58TIS (65.96801-0124A, 8PK1290, 2 665 ₽ / 65.96801-0195A, V-Belt, 5 904 ₽ / 65.96801-0004 / 65.96801-0168, 2 064–3 879 ₽) — устанавливаются на экскаваторы Doosan DX225LCA, Solar 130–255 и погрузчики. На DB58TIS несколько ремней — клиновой (вентилятор) и ручейковый (генератор/агрегаты), при замене менять все ремни одновременно — разная длина износа вызывает неравномерную нагрузку на шкивы. Кросс: 65968010124A, 2106-1019D4, 8PK1290/8PK1295. Проверить шкив вентилятора и шкив водяной помпы на износ.

Ремни DL08 / DE08 / DL06 (8PK1460, 990 ₽ / 6PK1590, 900 ₽ / 6PK1200, 970 ₽ / 8PK1590, 4 470 ₽) — устанавливаются на грузовики Daewoo BH090, BS090, BS106, Novus и погрузчики. На DL08/DE08 несколько ремней — генератор (6PK1200), компрессор кондиционера (8PK1460 / 6PK1590), вентилятор (8PK1590 D. Ultra). Кросс: 65968010145, 65968010148A. При замене проверить генератор на свободное вращение — заклинивший генератор обрывает ремень. Проверить компрессор кондиционера на люфт шкива — при люфте шкив биёт, ремень изнашивается неравномерно.

Ремень D0836 (130205-00251, 2 936 ₽) — устанавливается на двигатели D0836 (TCD 3.6). Мультиклиновой. При замене проверить натяжитель и шкивы.

Общее для всех ремней — замена при трещинах, расслоении, износе, проскальзывании. Ремень одноразовый, повторная установка после снятия недопустима (вытянутый ремень не обеспечивает натяжение). При замене обязательно проверить натяжитель и ролики — изношенный натяжитель не обеспечивает нужное натяжение нового ремня. Проверить шкивы на износ ручьёв — изношенные ручьи ускоряют износ нового ремня. Проверить соосность шкивов — несоосность вызывает неравномерный износ и сход ремня. Менять все ремни одновременно — разная степень износа вызывает неравномерную нагрузку. Клиновые ремни (V-Belt) требуют периодической проверки натяжения (каждые 250 моточасов) — вытягиваются в эксплуатации. Ручейковые ремни (6PK, 8PK) с автоматическим натяжителем — натяжение не требует регулировки, но натяжитель имеет ограниченный ресурс. Профиль и длина ремня указаны на маркировке (например, 8PK1540 = 8 ручьёв, 1 540 мм) — при подборе сверять с маркировкой старого ремня.

Сопутствующие запчасти при замене ремня

При замене приводного ремня Daewoo, Doosan, Hyundai рекомендуем одновременно проверить и при необходимости заменить:

• Натяжители ремней, ролики Daewoo Doosan — обязательно при замене ремня;
• Генераторы Daewoo Doosan — при проскальзывании ремня;
• Стартеры Daewoo Doosan — при ремонте системы пуска;
• Водяные помпы и уплотнения Daewoo Doosan — при ремонте охлаждения;
• Термостаты и прокладки Daewoo Doosan — при ремонте охлаждения;
• Турбокомпрессоры и прокладки Daewoo Doosan — при ремонте наддува;
• Фильтры Daewoo Doosan — масляный, воздушный, топливный;
• Система смазки Daewoo Doosan — клапаны давления, PCV;
• Масляные насосы и уплотнения Daewoo Doosan — при ремонте системы смазки;
• Прокладки ГБЦ Daewoo Doosan — при ремонте двигателя;
• Прокладки клапанной крышки Daewoo Doosan — одноразовые;
• Прокладки коллекторов Daewoo Doosan — одноразовые;
• Прокладки масляного поддона Daewoo Doosan — одноразовые;
• Сальники коленвала Daewoo Doosan — одноразовые;
• Комплекты прокладок верха двигателя Daewoo Doosan — при ремонте ГБЦ;
• Комплекты прокладок на весь двигатель Daewoo Doosan — при капитальном ремонте;
• Прокладки разные Daewoo Doosan — уплотнительные кольца, шайбы;
• Болты ДВС Daewoo Doosan — болты ГБЦ TTY одноразовые;
• Форсунки и уплотнения Daewoo Doosan — при ремонте топливной системы;
• Топливные насосы и уплотнения Daewoo Doosan — при ремонте топливной системы;
• Головки блока цилиндров Daewoo Doosan — при капитальном ремонте;
• Клапана ГРМ Daewoo Doosan — при ремонте ГБЦ;
• Коромысла клапанов и детали Daewoo Doosan — при регулировке зазоров;
• Распредвалы Daewoo Doosan — при ремонте ГРМ;
• Толкатели и штанги толкателей Daewoo Doosan — при ремонте ГРМ.

Подбор ремня по профилю и длине

Для правильного подбора приводного ремня Daewoo, Doosan, Hyundai используйте маркировку на старом ремне — профиль и длина указаны прямо на ремне. Клиновые ремни маркируются профилем (A, B, C) и длиной (например, A-1600). Ручейковые ремни маркируются количеством ручьёв и длиной (например, 8PK1540 = 8 ручьёв, 1 540 мм; 6PK1200 = 6 ручьёв, 1 200 мм). При отсутствии маркировки — измерить длину по внешнему контуру и подсчитать количество ручьёв. На двигателях с несколькими ремнями (DB58TIS, DL08) — менять все ремни одновременно. При отсутствии артикула отправьте фото маркировки старого ремня или фото шильдика двигателя нашему менеджеру, и мы подберём нужный ремень.

Все приводные ремни для двигателей Daewoo, Doosan, Hyundai доступны в нашем каталоге запчастей Daewoo, Doosan, Hyundai с доставкой по России.