Фильтр
Производитель
Пружины, тарелки и сухари ГРМ ISUZU (Исузу) для грузовиков

Пружины, тарелки и сухари ГРМ ISUZU: каталог и применяемость

Пружина клапана закрывает его после открывания кулачком распредвала: она возвращает клапан на седло и не даёт ему «зависнуть» при высоких оборотах. Тарелка — опорная шайба, на которую опирается пружина и через которую сухари фиксируют клапан. Сухари (конические полукольца) — последнее звено: они держат тарелку на штоке клапана. Три детали работают как один узел, и износ любой из них отражается на остальных. В каталоге eat-parts.ru — пружины, тарелки и сухари клапанов Исузу для дизелей 4HK1, 6HK1, 6HH1 и смежных моторов. Оригинал ISUZU и качественные аналоги.

Какие пружины, тарелки и сухари ISUZU бывают и на что они ставятся

  • Пружина клапана впускного 4HK1 / 6HK1 — основная позиция: артикул 8943958840 (кросс-номера 8943958841, 8973528880, «синяя»). Оригинал — ~1 050 ₽. Применяемость — NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FVR34, Евро-3/4/5, HITACHI, CASE, JCB;
  • Тарелка пружины клапана нижняя — артикул 8943914680 (8-94391-468-0): внутренний диаметр 14,3 мм, толщина 1,0 мм, плоская, ставится под пружину. Кроссы 02/801241 (JCB), 333/D5782. Цена ~450 ₽, одна на впуск и выпуск;
  • Тарелка клапана «С» (верхняя) — артикул 8943907832 — исполнение для NQR75, NPR75, NQR90, FSR90, FVR34, «Богдан» (Евро-3);
  • Пружина рокера — артикул 8943929990 (~262 ₽) — деталь узла коромысел, заказывается вместе с коромыслами;
  • Сухари клапанов — конические полукольца, фиксирующие тарелку на штоке; подбираются по проточке штока клапана — при заказе сверяйте с клапаном и тарелкой;
  • Узлы 6WF1 / 6WG1 — для магистральных тягачей CYZ51, CYZ52 (GIGA) — берутся комплектом на голову.

Когда меняют пружины, тарелки и сухари ISUZU

Пружины меняют при признаках просевших клапанов: пропуск зажигания на высоких оборотах, «зависание» клапана (мотор не развивает обороты), неравномерная работа на холостых. Пружину проверяют по высоте и усилию: просевшая пружина не держит клапан в фазе, и это ощутимо снижает компрессию. Тарелки и сухари осматривают при каждой переборке головы: трещины тарелки и выработка сухарей — типичный дефект после перегревов и перекруток.

Замена всех трёх деталей идёт «на снятой голове» и одним комплектом: пружина + тарелка + сухари ставятся на каждый клапан, и менять их по отдельности бессмысленно. При сборке сухари садятся в проточку штока клапана и удерживают тарелку — снятие и установка требует специнструмента (сжиматель пружин). Затяжку тарелки не «дожимают» руками: сухари должны сидеть в проточке до упора, иначе тарелка уйдёт при работе, и клапан провалится в цилиндр. Если меняете клапаны или направляющие — пружины и тарелки осматривают тем же заходом: все детали клапанного узла живут в одной среде.

Что заказывают вместе с пружинами, тарелками и сухарями ISUZU

Эти детали — узел клапанной пары, и в заказе они в компании остального перебора головы:

Запчасти для двигателей FPT: Ивеко, Нью Холланд, Форд

Дизели группы FPT Industrial — силовая платформа, на которой строятся моторы IVECO (Ивеко) и New Holland (Нью Холланд) — работают на технике того же класса, что и ISUZU, и близки к грузовым дизелям Ford (Форд). В каталоге eat-parts.ru есть пружины, тарелки и сухари клапанов и сопутствующие запчасти для всех этих марок — их часто заказывают вместе с запчастями ISUZU при переборке головок и ремонте парка спецтехники.

Как заказать пружины, тарелки и сухари ISUZU

  1. Найдите деталь в каталоге или отправьте нам каталожный номер ISUZU (например, 8943958840, 8943914680, 8943907832) — подтвердим применимость и исполнение.
  2. Номера нет — пришлите фото шильдика двигателя или старой детали: по диаметру, толщине и типу посадки подберём точный аналог.
  3. Согласуем комплект (шт. или комплект на голову), оригинал или аналог и сроки.
  4. Выставим счёт с НДС или оформим оплату онлайн.
  5. Отправим по России — СДЭК и Деловые Линии, для СПб возможен самовывоз со склада.

Частые вопросы

Сколько пружин и тарелок нужно на голову 4HK1?

На 4HK1 — 8 клапанов, на каждый идёт одна пружина и комплект «тарелка + сухари». Итого на голову: 8 пружин, 8 нижних тарелок, 8 сухарных пар. На 6HK1 — 12 клапанов и, соответственно, 12 комплектов. При полной переборке головы берите весь узел комплектом: износ пружин редко бывает неравномерным, и менять «половину» не имеет смысла.

Можно ли ставить пружины от других моторов ISUZU?

Нет: пружина подобрана под массу клапана и обороты конкретного мотора, и «похожая» пружина от другого двигателя изменит фазы и работу клапана. Сверяйте по артикулу: у 4HK1 и 6HK1 общая позиция (8943958840), но смежные моторы (4HG1, 4HE1, 6WF1) имеют свои номера. Ставить «на глазок» — риск заклинить клапан или потерять фазы.

Как проверить пружину без разборки головы?

Грубая проверка — по работе мотора: просевшая пружина проявляется «зависанием» клапана и потерей оборотов. Точная — только при снятой голове: пружину снимают и замеряют высоту и усилие. Если мотор прошёл большой пробег и голова снята по другой причине — осмотрите пружины в этот заход: их замена при разборке стоит копейки, а «повторный заход» в голову — нет.

Показано с 1 по 2 из 2 (всего 1 страниц)

Мы используем файлы cookie для анализа событий на нашем веб-сайте, что позволяет нам улучшать взаимодействие с пользователями и обслуживание. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie в соответствии с нашей Политикой конфиденциальности.