Болты ДВС KOMATSU (Комацу)

Болты ДВС Komatsu (Комацу) — крепёж критичных соединений дизеля: болты головки блока (ГБЦ), выпускного коллектора, шатунные и коренные крышки, крепёж маховика. В разделе — 12 позиций по ходовым сериям Komatsu: болты ГБЦ для 3D95/4D95/6D95 (6204-13-1610), 6D125 (6150-11-1610, 6150-81-9160), SA4D102/SA6D102, SA6D114, SAA4D107/SAA6D107, а также болты выпускного коллектора для S4D102/S6D102 и SA6D114.

Какие болты меняют на дизеле Komatsu

• Болты ГБЦ — меняют при каждом съёме головки повторно или по регламенту: вытянуть болт «на глаз» нельзя, при затяжке моментом и углом (метод «момент + доворот») резьба в блоке и теле болта работает на пределе;
• Болты выпускного коллектора — «закипают» от температур и часто обрываются при снятии: держите пару штук в запасе на сервисе;
• Шатунные болты и болты коренных крышек — одноразовый крепёж ответственных соединений: после раскрутки ставят новые.

Почему нельзя ставить «просто болт»

Болты ГБЦ дизеля — класс 12.9 с точной длиной резьбовой части и контролем вытяжки. Самодельная замена на крепёж «по размеру» — типовая причина повторного пробоя прокладки ГБЦ и трещины посадочного места: болт либо недотягивают, либо рвёт резьбу в блоке. На дизелях Komatsu затяжка идёт динамометрическим ключом с доворотом по схеме из мануала — болт должен быть «свежим», не растянутым.

Подбор

Ищите по артикулу (например, 6204-13-1610) или по модели двигателя — SA/SAA-серии считайте смежными с базовой: у SA6D114 и S6D114 болты свои, не interchange. Пришлите фото старого болта с маркировкой или шильдик двигателя — подберём точно.

Смотрите также

К болтам ГБЦ обычно заказывают: прокладки ГБЦ, головки блока (ГБЦ), пружины, тарелки и сухари клапанов, блоки двигателя, комплекты прокладок верха двигателя, заглушки-пятачки.

Отгрузка со склада в СПб, отправка по России СДЭК и Деловыми Линиями, счета для юрлиц с НДС.