Поршневые кольца FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT

Поршневые кольца для двигателей FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT

Поршневые кольца — это упругие разрезные кольца, устанавливаемые в канавки поршня для герметизации камеры сгорания, отвода тепла от поршня к стенкам цилиндра и снятия излишков масла со зеркала цилиндра. От состояния поршневых колец зависят компрессия, мощность двигателя, расход масла (угар) и качество сгорания. На этой странице представлены поршневые кольца для дизельных двигателей концерна FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT — это один производитель (CNH Industrial / FPT Industrial), выпускающий моторы под разными торговыми марками.

Типы поршневых колец

На каждом поршне устанавливается по три кольца — два компрессионных и одно маслосъёмное:

• Верхнее компрессионное кольцо — работает в самых тяжёлых условиях: высокая температура, давление газов, недостаточная смазка. Изготавливается из чугуна или стали с хромированным или молибденовым покрытием рабочей поверхности. Обеспечивает основную герметизацию камеры сгорания;
• Второе компрессионное кольцо (скребковое) — помогает герметизировать камеру сгорания и дополнительно снимает масло со стенок цилиндра. Часто имеет конический профиль («минутное» кольцо) или скребковый профиль;
• Маслосъёмное кольцо — снимает излишки масла со стенок цилиндра, оставляя тонкую масляную плёнку для смазки. Бывает составным (две тонкие стальные рейки и распорный расширитель) или цельным (чугунное с отверстиями для слива масла).

Ремонтные размеры

Поршневые кольца выпускаются в стандартном размере (STD) и в ремонтных размерах (+0,25, +0,40, +0,50, +0,75, +1,00 мм). Ремонтный размер подбирается по результатам измерения диаметра цилиндра (гильзы) нутромером — если цилиндр изношен, он растачивается и хонингуется в ремонтный размер, а под него ставятся поршень и кольца соответствующего диаметра.

Важно: поршневые кольца на двигателях Cursor и NEF продаются комплектом на один цилиндр (3 кольца). Для 6-цилиндрового двигателя необходимо 6 комплектов колец.

Двигатели и модели техники

Поршневые кольца из нашего каталога применяются на следующих двигателях и моделях спецтехники:

• Cursor 8 (F2BE0681, F2CE) — Iveco Stralis, Iveco Trakker, Iveco EuroTrakker, Ford Cargo;
• Cursor 9 (F2CE9685) — Iveco Stralis, New Holland;
• Cursor 10 (F3AE0681) — Iveco Stralis, Iveco Eurostar, Iveco Eurotech, Iveco Trakker, Ford Cargo, спецтехника New Holland;
• Cursor 13 (F3BE0681) — Iveco Stralis, Iveco EuroTrakker, Iveco Trakker, Ford Cargo, тракторы New Holland;
• NEF (F4GE, F4HE, F4CE, F4DE, F4HFE, N45, N67) — Iveco Daily, Ford Cargo, New Holland (тракторы, экскаваторы-погрузчики, комбайны), Case IH;
• Ford DOVER, Ford TRACTOR (4 и 6 цил.) — Ford Cargo, сельскохозяйственная техника Ford / New Holland.

Поскольку FORD, IVECO, NEW HOLLAND и FPT — это один концерн с унифицированными моторами, поршневые кольца взаимозаменяемы между марками. Кольца Iveco Cursor 10 подходят и на Ford Cargo, и на спецтехнику New Holland с тем же двигателем.

Когда нужна замена поршневых колец

Поршневые кольца меняют при появлении следующих признаков:

• Расход масла (масляный аппетит) — износ колец ведёт к попаданию масла в камеру сгорания, двигатель «ест» масло, из выхлопной трубы сизый дым;
• Падение компрессии — износ или закоксовка компрессионных колец снижает компрессию в цилиндрах, двигатель теряет мощность, плохо заводится «на холодную»;
• Закоксовка колец — нагар в канавках поршня «прихватывает» кольца, они теряют подвижность и перестают прилегать к стенкам цилиндра. Часто следствие длительной работы на плохом масле или перегрева;
• Прорыв газов в картер — износ маслосъёмного и компрессионных колец ведёт к прорыву отработавших газов в картер, двигатель «сапунит», из сапуна идёт дым;
• Задиры на зеркале цилиндра — разрушение кольца или попадание абразива оставляет задиры на гильзе, требуется расточка цилиндра;
• Капитальный ремонт двигателя — при переборке мотора кольца меняются в обязательном порядке, цилиндры растачиваются и хонингуются под ремонтный размер.

При замене поршневых колец обязательно проверяется состояние цилиндров (гильз) — нутромером измеряется износ, конусность и эллипсность. Если износ превышает допуск, цилиндры растачиваются в ремонтный размер. Также проверяется зазор в замке кольца — кольцо устанавливается в цилиндр и щупом измеряется зазор в стыке. Слишком малый зазор ведёт к смыканию кольца при нагреве и заклиниванию, слишком большой — к потере компрессии.

Сопутствующие запчасти при замене поршневых колец

Замена поршневых колец — это ремонт цилиндро-поршневой группы, при котором проверяются и меняются связанные детали. Рекомендуем обратить внимание на следующие категории:

• Ремкомплекты ТСПГ и поршнекомплекты — поршни в сборе с кольцами и пальцами, полный комплект ЦПГ для капитального ремонта;
• Коренные вкладыши — меняются при капитальном ремонте двигателя вместе с поршневой группой;
• Шатунные вкладыши — меняются вместе с поршневыми кольцами при ремонте ЦПГ;
• Комплекты прокладок нижние — уплотнения для сборки нижней части двигателя;
• Комплекты прокладок верха двигателя — уплотнения для сборки ГБЦ и клапанного механизма.

Оригиналы и аналоги

Мы предлагаем как оригинальные поршневые кольца FORD / IVECO / NEW HOLLAND / FPT, так и качественные аналоги от проверенных производителей (Pro Parts diesel, Kolbenschmidt, Mahle/Knecht, Goetze, REMPACK, MEC Diesel, KSMG и др.). Кольца изготовлены из высококачественного чугуна и стали с износостойкими покрытиями (хром, молибден, фосфат) для работы в условиях высоких температур и давлений дизельного двигателя.

Популярные артикулы поршневых колец в нашем каталоге:

• 800070410000 — кольца поршневые Cursor 13 (d=135 мм, 4×3×5, на 1 цилиндр, STD);
• 00999N0 — кольца поршневые Cursor 13 (Mahle/Knecht, на 1 цилиндр);
• 2992157 — кольца поршневые Cursor 13 (оригинал IVECO);
• 842800000 / 2996174 — кольца поршневые Cursor 13 Euro 4/5 (на 1 цилиндр);
• 812350 — кольца поршневые Cursor 10 (d=125 мм, 3,5×3×4, STD);
• 500055470 — кольца поршневые Cursor 9 (комплект, STD);
• 87316211 — кольца поршневые NEF (d=104 мм, STD);
• 87316213 — кольца поршневые NEF (d=104 мм, +0,40);
• 8094845 / 8093881 — кольца поршневые NEF F4GE/F4HE (STD);
• 8094752 / 8093949 — кольца поршневые NEF F4GE/F4HE (+0,40).

Почему стоит покупать у нас

Наш магазин специализируется на запчастях для двигателей FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT для спецтехники. Мы понимаем специфику ремонта тяжёлой техники — от тракторов и комбайнов до грузовиков и строительной техники. Все запчасти проходят проверку, мы работаем как с розничными покупателями, так и с сервисными центрами и автопарками по всей России. Доставка осуществляется транспортными компаниями во все регионы РФ.

Если вы не нашли нужные поршневые кольца в каталоге — свяжитесь с нами, поможем подобрать деталь по артикулу, номеру двигателя или диаметру цилиндра. Полный ассортимент запчастей для двигателей FORD, IVECO, NEW HOLLAND, FPT доступен в разделе запчастей FORD IVECO NEW HOLLAND.