Гильзы форсунок ISUZU (Исузу) для грузовиков и спецтехники

Гильзы форсунок ISUZU: каталог и применяемость

Гильза форсунки (стакан форсунки, втулка форсунки) — стальная или латунная гильза, которая запрессовывается в головку блока цилиндров и в неё устанавливается топливная форсунка. Она отделяет зону сгорания от полости охлаждения: по стакану антифриз омывает посадочное место, отводя тепло от распылителя. Прогоревший или коррозией пробитый стакан «переливает» антифриз в цилиндр или газы — в систему охлаждения. Результат один: белый дым из выхлопа, падение уровня охлаждающей жидкости, пузыри в расширительном бачке. В каталоге eat-parts.ru — гильзы (стаканы) форсунок Исузу для дизелей 4HK1, 6HK1, 6WF1, 6WG1 и смежных моторов. Оригинал ISUZU (IOP) и аналоги проверенных производителей.

Какие гильзы форсунок ISUZU бывают и на что они ставятся

• Стакан форсунки 4HK1 / 6HK1 — самая востребованная позиция: артикулы 8976066610 (латунная втулка), 8980184620 (стакан с кольцом, кросс-номер 8-98018-462-0), 8976023011 (стакан IOP). Ставится на грузовики ISUZU NQR75, NQR90, NPR75, FSR90, FSR34, FVR34, автобусы «Богдан» — все экологические классы от Евро-2 до Евро-5;
• Стаканы форсунок 6WF1 / 6WG1 — для магистральных тягачей ISUZU CYZ51, CYZ52 (GIGA), где стоят 6 форсунок на мотор — берут комплектом;
• Втулки направляющие форсунок — латунные втулки посадки форсунки (например, Magtek для 4HK1) — отдельная позиция под перепрессовку;
• Комплект на двигатель — 4 стакана на 4HK1, 6 стаканов на 6HK1 и 6WF1. При снятии ГБЦ или замене прокладки ГБЦ стаканы меняют комплектом — поштучно оправдано только при повреждении одного.

Когда меняют гильзы форсунок ISUZU

Классический сценарий: белый сизый дым из выхлопной трубы, антифриз «уходит» без видимых течей, пузыри в расширительном бачке при заведённом моторе. Это прогоревший или прохудившийся стакан — газы и антифриз начали сообщаться. Второй сценарий — замена при капитальном ремонте или при снятии головки блока: стаканы вынимают, посадочные места зачищают, новые садят через оправку с уплотнительными кольцами. Перед установкой стакан обязательно опрессовывают — «под давление», чтобы не собрать мотор дважды.

Подбирают гильзу по каталожному номеру ISUZU и поколению двигателя. Важно понимать конструктивную разницу: у 4HK1 и 6HK1 стакан устанавливается «под две прокладки» (верхнее и нижнее уплотнение), и комплектность здесь критична — стакан без колец ставить нельзя. Если номера нет — пришлите фото шильдика двигателя или старого стакана: по посадочным размерам, количеству уплотнений и материалу (латунь или сталь) подберём точный аналог.

Что заказывают вместе с гильзами форсунок ISUZU

Стаканы живут в контуре головки блока и топливной системы — соседи по заказу соответствующие:

• форсунки и уплотнения ISUZU — прямая пара: стакан держит форсунку, уплотнения идут с ним же;
• прокладки ГБЦ — при снятии головки меняются одновременно со стаканами;
• головки блока цилиндров — если ГБЦ пробита или ведёт, стаканы идут вместе с ней;
• комплекты прокладок верха двигателя — перекрывают все уплотнения зоны ГБЦ;
• распылители форсунок — ремонт форсунок часто совпадает с заменой стаканов;
• болты ДВС — болты ГБЦ одноразовые, при снятии головки их берут тем же заказом.

Запчасти для двигателей FPT: Ивеко, Нью Холланд, Форд

Дизели группы FPT Industrial — силовая платформа, на которой строятся моторы IVECO (Ивеко) и New Holland (Нью Холланд) — работают на технике того же класса, что и ISUZU, и близки к грузовым дизелям Ford (Форд). В каталоге eat-parts.ru есть гильзы форсунок и сопутствующие запчасти для всех этих марок — их часто заказывают вместе с запчастями ISUZU при ремонте парка спецтехники.

Как заказать гильзы форсунок ISUZU

1. Найдите стаканы в каталоге или отправьте нам каталожный номер ISUZU (например, 8976066610, 8980184620, 8976023011) — подтвердим применимость к вашему мотору.
2. Номера нет — пришлите фото шильдика двигателя или старого стакана: по посадочным размерам и количеству уплотнений подберём точный аналог.
3. Согласуем комплект (шт. или комплект на двигатель, с кольцами или без), оригинал или аналог и сроки.
4. Выставим счёт с НДС или оформим оплату онлайн.
5. Отправим по России — СДЭК и Деловые Линии, для СПб возможен самовывоз со склада.

Частые вопросы

Чем «стакан форсунки» отличается от «гильзы форсунки»?

Это одна и та же деталь под двумя названиями. «Стакан» — чаще про цельную стальную гильзу с посадкой под форсунку, «гильза» — про общее название. В каталогах ISUZU обе формулировки встречаются применительно к одним и тем же артикулам, так что ищите по номеру, а не по слову.

Стакан форсунки 4HK1 меняют комплектом или поштучно?

При снятии ГБЦ — комплектом: 4 штуки на 4HK1, 6 на 6HK1. Ровно установленный стакан и один «подтянутый» с просевшим уплотнением — это будущий прогар прокладки ГБЦ и повторная разборка. Поштучная замена оправдана только при локальном повреждении одного стакана на свежем моторе.

Почему после замены стаканов в расширительном бачке пузыри?

Если пузыри появились сразу после замены — обычно это воздух, который «уходит» за первые поездки по мере прогрева и остывания. Если пузыри продолжаются на прогретом моторе — скорее всего, не опрессован стык стакана или повреждено уплотнение. Проверьте систему под давлением — так локализуете место течи.