Коромысла клапанов и детали ГРМ Deutz (Дойц): 511, 912, 913, 1011, 1013, 2012, 413, 513, TCD 2013

Коромысла клапанов и детали ГРМ Deutz (Дойц)

Коромысла клапанов Deutz — элементы газораспределительного механизма, передающие усилие от распредвала (через штанги и толкатели) к клапанам. Коромысло качается на оси (стойке), один конец опирается на штангу толкателя, другой — на стержень клапана. Регулировочный винт с контргайкой на коромысле задаёт тепловой зазор клапана. В нашем каталоге представлены коромысла клапанов, втулки, пальцы, стойки клавиатуры (опоры оси коромысел) и платы (мосты/клапанные планки) для двигателей Deutz серий 511, 912, 913, 1011, 1012, 1013, 2012, 413, 413F, 513, TCD 3.6, TCD 2013. Все детали от Pro Parts Diesel.

Детали в каталоге — применяемость по сериям

Из чего состоит клапанный механизм Deutz

Когда нужна замена коромысел и деталей ГРМ

Признаки неисправности коромысел Deutz:

• Стук в верхней части двигателя — увеличенный тепловой зазор, износ втулки коромысла или пальца. Коромысло стучит об ось или клапан;
• Износ втулки коромысла — люфт коромысла на оси. Биение, стук, нарушение теплового зазора. Масло не удерживается во втулке, ускоренный износ;
• Износ регулировочного винта — выработка на торце винта, контактирующем со штангой или клапаном. Зазор не регулируется, «уходит»;
• Трещина коромысла — усталостная трещина в зоне перехода плеча к осевому отверстию. Причина — перегрузки, неправильная затяжка;
• Износ стойки / опоры — выработка отверстия под ось в стойке. Ось прослаблена, коромысла качаются с перекосом;
• Деформация платы (моста) — неплоскостность клапанной планки. Коромысла установлены с перекосом, неравномерный прижим клапанов.

Причины выхода из строя

• Масляное голодание — недостаточная смазка втулки коромысла. Задиры, ускоренный износ, проворот втулки;
• Неправильная регулировка зазоров — слишком большой зазор = ударные нагрузки на коромысло и клапан; слишком малый = клапан не закрывается, прогар;
• Износ распредвала и толкателей — нарушение фаз газораспределения из-за износа кулачков. Ударные нагрузки на коромысла;
• Перегрев двигателя — термическая деформация стоек и плат, потеря геометрии;
• Грязь в масле — абразивные частицы царапают втулки и пальцы коромысел;
• Неправильная затяжка — превышение момента затяжки болтов стойки/платы. Деформация, трещины.

Подбор деталей по артикулу

Для подбора коромысла и деталей ГРМ Deutz используйте оригинальный артикул (заводской номер детали). Артикул определяется по серийному номеру двигателя из каталога запчастей Deutz. Обратите внимание: коромысла для впускных (IN) и выпускных (EX) клапанов могут различаться. Для BF 1013 — три стойки клавиатуры: правая (4200959), левая (4200961), средняя (4200960). Для 413/413F/513 — одна стойка 3361678. Для серии 1011 — плата на один цилиндр (4174058). Если у вас нет артикула — отправьте фото шильдика двигателя нашему менеджеру, и мы подберём нужную деталь.

Сопутствующие запчасти

При ремонте клапанного механизма также потребуются:

• Шатуны Deutz — шатуны для всех серий
• Поршневые пальцы Deutz — пальцы поршней
• Поршни Deutz — поршни для всех серий
• Поршневые кольца Deutz — кольца для ремонта ЦПГ
• Гильзы цилиндров Deutz — сменные гильзы
• Шатунные вкладыши Deutz — вкладыши нижней головки шатуна
• Коренные вкладыши Deutz — вкладыши коленвала
• Упорные полукольца и вкладыши Deutz — упорные полукольца
• Болты ДВС Deutz — болты шатуна, ГБЦ, коленвала
• Коленвалы Deutz — коленчатые валы
• Блоки двигателя Deutz — блоки цилиндров и шортблоки
• Головки блока цилиндров (ГБЦ) Deutz — головки блока
• Прокладки ГБЦ Deutz — прокладки головки блока
• Комплекты прокладок на весь двигатель Deutz — полные наборы для капремонта
• Ремкомплекты ЦПГ Deutz — поршневые комплекты
• Система смазки Deutz — масляные насосы, охладители
• Масляные насосы и уплотнения Deutz — насосы системы смазки
• Сальники вала Deutz — сальники коленвала
• Маслоохладители и уплотнения Deutz — охладители масла
• Масляные поддоны Deutz — поддоны картера
• Водяные помпы и уплотнения Deutz — водяные насосы
• Термостаты и прокладки Deutz — термостаты
• Турбокомпрессоры и прокладки Deutz — турбины
• ТНВД Deutz — топливные насосы
• Форсунки и уплотнения Deutz — форсунки, распылители
• Топливная система Deutz — полный ассортимент
• Клапана ГРМ Deutz — клапаны
• Направляющие втулки клапанов Deutz — втулки клапанов
• Коромысла клапанов Deutz — коромысла
• Толкатели и штанги клапанов Deutz — штанги ГРМ
• Распредвалы и балансирные валы Deutz — валы ГРМ
• Втулки распредвала Deutz — втулки распредвала
• Шестерни и шкивы Deutz — шестерни привода
• Ремни Deutz — ремни привода
• Натяжители и ролики Deutz — натяжные ролики
• Свечи накала Deutz — свечи накаливания
• Соленоиды отсечки топлива Deutz — электромагнитные клапаны
• Фильтры Deutz — масляные, топливные, воздушные
• Стартеры Deutz — стартеры
• Генераторы Deutz — генераторы
• Датчики и сенсоры Deutz — датчики
• Венцы маховика Deutz — зубчатые венцы
• Воздушные компрессоры Deutz — компрессоры
• Коллекторы впускные и выпускные Deutz — коллекторы
• Заглушки (пятаки) Deutz — заглушки блока
• Разное Deutz — прочие запчасти

Информация для мотористов

Для серии 912/913 — коромысло 2230849 (комплект, 1 310 ₽), втулка 2237661 (316 ₽), палец 3371866 (452 ₽), плата 02236736-KIT (6 097 ₽). Для 1011 — коромысло 02109628 OEM (по запросу), плата на 1 цилиндр 4174058 (по запросу) и OEM 04174058. Для BF 1012/BF 1013 — коромысло IN/EX 4204023 (2 213 ₽) и комплект 04204023-KIT (2 394 ₽), плата 4285533 (10 795 ₽), плитка 4290034 (723 ₽). Для BF 1013/BF 2012 — коромысло IN/EX 4503741 (1 897 ₽). Для 413/513 — коромысло IN/EX 2406433 (5 420 ₽), стойка 3361678 (7 181 ₽).

Для BF 1013 — три стойки клавиатуры: правая 4200959 (4 020 ₽), левая 4200961 (4 020 ₽), средняя 4200960 (4 065 ₽). Для TCD 2013 L6 4V — плата 4902784 (47 988 ₽). Для TCD 3.6 L4 — коромысло 4125796 (по запросу).

При замене коромысел и деталей ГРМ обязательно: проверка втулок коромысел (при износе — замена), проверка пальцев/осей (при задирах — замена), проверка стоек на трещины и износ отверстий, регулировка тепловых зазоров по спецификации Deutz (для двигателей с регулируемым зазором), проверка масляных каналов в стойках и платах (забитые каналы = масляное голодание втулок). После сборки — проверка зазоров на прогретом двигателе.

Бренд: Pro Parts Diesel / DEUTZ AG (Германия)
Серии двигателей: 511, 912, 913, 1011, 1012, 1013, 2012, 413, 413F, 513, TCD 3.6, TCD 2013
Тип деталей: коромысла клапанов, втулки, пальцы, стойки клавиатуры, платы и мосты клапанов