Комплекты прокладок верха двигателя Cummins (Камминз)

Комплекты прокладок верха двигателя Cummins (Камминз) — всё для ремонта ГБЦ в одном наборе

Комплект прокладок верха двигателя Cummins (Камминз, Каминс, Каменс) — это набор уплотнений для верхней части двигателя: головки блока цилиндров, клапанной крышки, впускного и выпускного коллекторов, передней крышки, турбокомпрессора. Верхний комплект покупают при снятии ГБЦ: замена прокладки ГБЦ, ремонт клапанов, замена маслосъёмных колпачков, фрезеровка плоскости ГБЦ. Каждый раз при снятии ГБЦ все прокладки верха — одноразовые, повторная установка не даст герметичности. Покупать прокладки по одной — долго и рискованно: забыл одну прокладку, не хватило O-ring, не тот размер. Комплект решает проблему: все уплотнения в одной коробке, подобраны под конкретную модель двигателя.

В нашем каталоге — 30 верхних комплектов прокладок Cummins на все основные серии двигателей: от 4BT 3.9 и 6BT 5.9 до 6CT, ISB, ISC, ISL, ISM, ISX 15, K19, K38, K50, KT 19, KT 38, KT 50, L10, M11, N14, NH220, NT855, QSB, QSC, QSK 19, QSL, QSM 11, QSX 15 и Komatsu S6D102. Все комплекты — от производителя Pro Parts Diesel, с гарантией.

Комплекты прокладок верха в каталоге — модели и артикулы

Справка по комплектам прокладок, которых нет в каталоге, но которые часто ищут:

• ISF 2.8 (Газель NEXT, Газель Бизнес, Соболь) — полный комплект прокладок (верх + низ): артикул 52571871, цена ~3 800–13 500 руб. (аналог Квадратис ~5 490 руб., Movelex ~7 860 руб., оригинал ~13 500 руб.). В комплекте: прокладка ГБЦ (5257187), прокладка клапанной крышки (5255312), прокладка выпускного коллектора (5261421), прокладка впускного коллектора (4983654), прокладка крышки цепного привода (5263530), прокладка масляного насоса (5262686), прокладка патрубка турбины (5255538), прокладка поддона (4980644), прокладка теплообменника (5262903), прокладка турбокомпрессора (3932475), сальник коленвала задний (3693669), сальник коленвала передний (5265266).
• 6ISBe / 6ISDe / QSB 6.7 — верхний комплект: артикул 4955229, цена ~10 000–13 750 руб. (оригинал), аналог Movelex ~13 750 руб.
• 6BT / QSB 5.9 — верхний комплект: артикул 4090035 / 4089790, цена ~7 000 руб.
• QSM / ISM / M11 — верхний комплект: артикул 4089478 / 3803293, цена ~24 474 руб.
• L / ISLe — верхний комплект: артикул 4089758 / 4089958 / 4089978, цена ~3 362 руб.

Что входит в верхний комплект прокладок Cummins

Верхний комплект прокладок Cummins — это набор уплотнений для верхней части двигателя, которые меняются при снятии ГБЦ. Состав комплекта зависит от модели двигателя, но базовый набор включает:

• Прокладка ГБЦ. Главная прокладка комплекта — между блоком цилиндров и головкой блока. Уплотняет камеры сгорания, масляные каналы и каналы охлаждающей жидкости. Материал: многослойная сталь (MLS) на современных двигателях, металлопаронит на старых. Прокладка ГБЦ — одноразовая, при снятии ГБЦ всегда меняется.
• Прокладка клапанной крышки. Уплотняет клапанную крышку к ГБЦ. Материал: резина (EPDM), силикон, пробка-резина. На ISF 2.8 — резиновая, многоразовая (но при снятии крышки — проверять, при износе менять). На 6BT, ISBe, ISX — паронитовая или металлопаронитовая, одноразовая.
• Прокладки впускного коллектора. Уплотняют стык впускного коллектора к ГБЦ. На 6-цилиндровых двигателях — 2 прокладки (на каждую половину ГБЦ). Материал: паронит, металлопаронит.
• Прокладки выпускного коллектора. Уплотняют стык выпускного коллектора к ГБЦ. Материал: металлопаронит, металл-графит — выдерживают 700–800 °C. На 6-цилиндровых — 2 прокладки.
• Прокладка передней крышки / крышки цепного привода. Уплотняет переднюю крышку к блоку или ГБЦ. На двигателях с цепным приводом ГРМ (ISF 2.8) — прокладка крышки цепного привода.
• Прокладка турбокомпрессора. Уплотняет стык выпускного коллектора к турбине (металлическая) и патрубка турбины к впускному коллектору (резиновая).
• Уплотнения направляющих клапанов (маслосъёмные колпачки). На некоторых двигателях входят в верхний комплект. На других — продаются отдельно.
• O-ring'и и кольца. Уплотнительные кольца форсунок охлаждения поршней, патрубков системы охлаждения, масляных каналов. Маленькие, но без них сборка невозможна.

Важно: верхний комплект не включает прокладки нижней части двигателя — поддона, масляного насоса, сальников коленвала. Для полного ремонта двигателя нужен полный комплект (верх + низ) или нижний комплект отдельно.

Верхний комплект vs полный комплект — в чём разница

Когда менять комплект прокладок верха

1. Снятие ГБЦ. Любая разборка ГБЦ — замена прокладки ГБЦ и всех прокладок верха. Повторная установка прокладки ГБЦ недопустима: материал сминается, герметичность не восстановится.
2. Прогар прокладки ГБЦ. Газы прорываются в систему охлаждения (пузырьки в расширительном бачке), масло смешивается с антифризом (эмульсия), падение компрессии. Снятие ГБЦ, замена прокладки, проверка плоскости ГБЦ.
3. Ремонт клапанов. Замена клапанов, направляющих втулок, маслосъёмных колпачков, сёдел — снятие ГБЦ, замена прокладок верха.
4. Фрезеровка плоскости ГБЦ. При короблении ГБЦ — фрезеровка, замена прокладки. После фрезеровки — прокладка другой толщины (ремонтная) или та же, в зависимости от допуска.
5. Течь масла из-под клапанной крышки. Прокладка клапанной крышки износилась, потрескалась, потеряла эластичность. Замена прокладки (можно без снятия ГБЦ, но если снимают клапанную крышку — проверить и остальные прокладки верха).
6. Подсос воздуха через впускной коллектор. Прогар прокладки впускного коллектора — неучтённый воздух, бедная смесь, плавающие обороты. Замена прокладки впускного коллектора.
7. Прорыв газов через выпускной коллектор. Прогар прокладки выпускного коллектора — газы травят, свист, запах выхлопа. Замена прокладки выпускного коллектора.

Оригинал или аналог — какой комплект выбрать

Оригинальный комплект Cummins. Прокладки из материалов по спецификации Cummins: многослойная сталь (MLS) для ГБЦ, металлопаронит для коллекторов, резина EPDM для клапанной крышки. Геометрия, толщина, отверстия — точно по чертежу. Гарантия герметичности. Для двигателей с Euro-4/Euro-5 (ISBe, ISF 3.8, QSB 6.7) — оптимальный выбор: прокладка ГБЦ MLS рассчитана под конкретное давление газов и геометрию каналов охлаждения.

Аналог (Movelex, Квадратис, ESPRA). Комплект прокладок от стороннего производителя. Качество варьируется: Movelex — проверенный бренд, делает комплекты, близкие к оригиналу. Квадратис — российский производитель, паронитовые прокладки, дешевле. ESPRA — испанский бренд, силиконовые прокладки. При выборе аналога — проверять состав комплекта: в дешёвых аналогах может не хватать O-ring'ов, уплотнений форсунок, прокладок турбины.

Подделка. Комплект без маркировки, в безымянной упаковке. Прокладка ГБЦ из обычного паронита вместо MLS — прогорит за 10–20 тыс. км. Прокладка клапанной крышки из обычной резины вместо EPDM — потечёт масло через год. Экономия 2 000–3 000 руб. на комплекте — потеря 15 000–30 000 руб. на повторном ремонте ГБЦ.

Что меняют вместе с комплектом прокладок верха

• Болты ГБЦ. Одноразовые (болты растяжения). При снятии ГБЦ — менять на новые. Повторная затяжка — недотяжка или обрыв болта.
• Маслосъёмные колпачки. Одноразовые. При снятии ГБЦ — менять все.
• Медные кольца форсунок. Одноразовые. При снятии форсунок — менять.
• Сальники форсунок (на ISX 15 / QSX 15). Одноразовые.
• Болты клапанной крышки. При многократной затяжке — резьба вытягивается, момент не держится.
• Шпильки выпускного коллектора. Жаропрочные, при прогаре — менять на жаропрочные.
• Масло и антифриз. После снятия ГБЦ — сливать, заливать новые. Масло может быть смешано с антифризом (при прогаре прокладки ГБЦ).
• Масляный фильтр. Менять при замене масла.

Запчасти, которые покупают вместе с комплектом прокладок верха

Прокладки и уплотнения

• Комплекты прокладок на весь двигатель Cummins — полные наборы (верх + низ)
• Комплекты прокладок низа двигателя Cummins — нижние наборы (поддон, сальники, масляный насос)
• Прокладки ГБЦ Cummins — отдельные прокладки ГБЦ
• Прокладки клапанной крышки Cummins — отдельные прокладки клапанной крышки
• Прокладки коллекторов Cummins — прокладки впускного и выпускного коллекторов
• Прокладки передней и задней крышки Cummins — прокладки крышек
• Прокладки масляного поддона Cummins — прокладки поддона
• Сальники вала Cummins — сальники коленвала (передний, задний)
• Прокладки разные Cummins — отдельные прокладки и уплотнения

Головка блока и ГРМ

• Головки блока цилиндров (ГБЦ) Cummins — ГБЦ (прокладки верха уплотняют ГБЦ)
• Клапана ГРМ Cummins — клапаны (менять при снятии ГБЦ)
• Направляющие втулки клапанов Cummins — втулки клапанов
• Сёдла клапанов Cummins — сёдла
• Маслосъёмные колпачки Cummins — колпачки (одноразовые, менять при снятии ГБЦ)
• Пружины, тарелки, сухари ГРМ Cummins — пружины, сухари
• Распредвалы и балансирные валы Cummins — распредвалы
• Втулки распредвала и балансирного вала Cummins — втулки распредвала
• Коромысла клапанов Cummins — коромысла
• Толкатели и штанги толкателей Cummins — штанги

Коллекторы и турбина

• Коллекторы впускные и выпускные Cummins — коллекторы (прокладки коллекторов входят в верхний комплект)
• Турбокомпрессоры и прокладки Cummins — турбины (прокладка турбины входит в верхний комплект)

Крепёж

• Болты ДВС Cummins — болты ГБЦ (одноразовые, менять при снятии ГБЦ), болты клапанной крышки, шпильки коллекторов

Форсунки и топливная система

• Форсунки и уплотнения Cummins — форсунки (медные кольца и сальники — одноразовые)
• Гильзы форсунок Cummins — гильзы форсунок
• ТНВД Cummins — топливные насосы
• Распылители топливных форсунок Cummins — распылители
• Топливная система Cummins — компоненты топливной системы
• Свечи накала и розжига Cummins — свечи накаливания

Блок цилиндров и кривошипно-шатунный механизм

• Блоки двигателя Cummins — блоки
• Коленчатые валы Cummins — коленвалы
• Шатуны Cummins — шатуны
• Втулки шатуна Cummins — втулки шатуна
• Поршни двигателя Cummins — поршни
• Поршневые кольца Cummins — кольца
• Поршневые пальцы Cummins — пальцы
• Коренные вкладыши Cummins — вкладыши коленвала
• Шатунные вкладыши Cummins — шатунные подшипники
• Упорные полукольца Cummins — полукольца
• Цилиндро-поршневые группы (CPG) Cummins — комплекты ЦПГ
• Гильзы цилиндров Cummins — гильзы
• Уплотнительные кольца гильз Cummins — кольца под гильзу

Система смазки и охлаждения

• Масляные насосы и уплотнения Cummins — масляные насосы
• Масляные поддоны Cummins — поддоны
• Маслоохладители и прокладки Cummins — теплообменники (прокладка теплообменника входит в полный комплект)
• Система смазки Cummins — детали системы смазки
• Водяные помпы и уплотнения Cummins — помпы
• Термостаты и прокладки Cummins — термостаты
• Система охлаждения: шланги, патрубки Cummins — патрубки

Крышки и корпусные детали

• Крышки передние, задние и ГРМ Cummins — крышки
• Заглушки (пятаки) блока двигателя Cummins — заглушки блока и ГБЦ

Навесное оборудование и прочее

• Генераторы Cummins — генераторы
• Стартеры Cummins — стартеры
• Воздушные компрессоры Cummins — компрессоры
• Сцепления Cummins — сцепления
• Венцы маховика Cummins — венцы
• Шестерни и шкивы Cummins — шестерни, шкивы
• Датчики и сенсоры Cummins — датчики
• Электрика Cummins — электрооборудование
• Фильтры ДВС Cummins — фильтры (масляный и топливные — менять после ремонта)
• Ремни клиновые, мультиклиновые, ручейковые Cummins — ремни
• Натяжители ремней и ролики Cummins — натяжители
• Натяжители и ролики Cummins — ролики
• Разное Cummins — прочие детали

Частые вопросы о комплектах прокладок верха Cummins

Чем отличается верхний комплект от полного?

Верхний комплект включает прокладки верхней части двигателя: ГБЦ, клапанная крышка, впускной и выпускной коллекторы, передняя крышка, турбокомпрессор. Полный комплект (верх + низ) дополнительно включает прокладки поддона картера, масляного насоса, теплообменника, сальники коленвала (передний и задний). Верхний комплект покупают при снятии ГБЦ, полный — при капремонте двигателя с полной разборкой.

Можно ли reuse прокладку ГБЦ?

Нет. Прокладка ГБЦ — одноразовая. При затяжке болтов ГБЦ материал прокладки сминается и заполняет микронеровности поверхностей. При снятии ГБЦ прокладка уже деформирована, повторная установка не даст герметичности — газы прорвутся, антифриз утечёт. Прокладка ГБЦ из MLS (многослойной стали) — тоже одноразовая: слои деформируются, повторное использование приведёт к прогару.

Нужно ли менять болты ГБЦ при замене прокладки?

Да. Болты ГБЦ Cummins — болты растяжения (TTY, torque-to-yield). При затяжке болт вытягивается за предел упругости, при снятии — не возвращается в исходное состояние. Повторная затяжка — недотяжка (болт уже вытянут, не держит момент) или обрыв. Новые болты ГБЦ — обязательны при замене прокладки ГБЦ.

Какой комплект выбрать — оригинал или аналог?

Оригинальный комплект Cummins — гарантия материалов и геометрии. Для двигателей с Euro-4/Euro-5 (ISBe, ISF 3.8, QSB 6.7) — оптимальный выбор: прокладка ГБЦ MLS рассчитана под конкретное давление газов. Аналоги от Movelex, Квадратис, ESPRA — дешевле, но проверять состав: в дешёвых аналогах может не хватать O-ring'ов, уплотнений форсунок, прокладок турбины. Подделка (безымянная упаковка, паронит вместо MLS) — прогар за 10–20 тыс. км и повторный ремонт.

Входит ли прокладка турбокомпрессора в верхний комплект?

На большинстве двигателей Cummins — да, прокладка турбокомпрессора (металлическая, между выпускным коллектором и турбиной) входит в верхний комплект. Но на некоторых двигателях прокладка турбины продаётся отдельно. При заказе — проверять состав комплекта по артикулу или уточнять у менеджера.

Сколько стоит верхний комплект прокладок на ISF 2.8?

На ISF 2.8 (Газель NEXT, Газель Бизнес, Соболь) верхний комплект отдельно не продаётся — на этот двигатель доступен полный комплект (верх + низ), артикул 52571871. Цена: аналог Квадратис ~5 490 руб., Movelex ~7 860 руб., оригинал ~13 500 руб. В комплекте 12 наименований: прокладка ГБЦ, клапанная крышка, коллекторы, передняя крышка, поддон, теплообменник, турбина, сальники коленвала.